La FIVL desidera informare la propria comunità e tutti gli interessati su una recente proposta di modifica normativaavanzata da EASA (Agenzia Europea per la Sicurezza Aerea) riguardante le restrizioni di sorvolo stabilite da enti locali e altri enti parco.

Attualmente, le limitazioni di quota per il sorvolo, spesso emanate da enti non aeronautici, sono percepite come proliferanti e talvolta non proporzionate agli obiettivi prefissati. Inoltre, è stato segnalato che queste restrizioni, se stabilite a livello locale, possono risultare di difficile accesso, non essendo pubblicate nell'AIP (Aeronautical Information Publication).

In risposta a questa problematica, EHPU (European Hang Gliding and Paragliding Union) e Europe Air Sports hanno portato la questione all'attenzione di EASA, che ha proposto una modifica alla norma europea SERA (Standardized European Rules of the Air). La proposta specifica che le restrizioni devono essere considerate "duly published" solo quando sono pubblicate nell'AIP dello Stato membro responsabile e, quando necessario, viene emesso un NOTAM pertinente in questo senso.

La proposta di modifica è aperta a commenti e osservazioni pubbliche fino al 9 febbraio 2024. Gli interessati sono incoraggiati a esprimere il proprio parere attraverso il link ufficiale di EASA.

Una volta che questa proposta diventerà legge, sarà chiaramente definito che le restrizioni non pubblicate nell'AIP saranno illegali. Gli enti locali, se desiderano stabilire restrizioni, dovranno seguire le procedure necessarie per la pubblicazione nell'AIP.

Per ulteriori dettagli sull'interpretazione corrente del concetto di "duly published" fornita da EASA, si consiglia la consultazione della FAQ di EASA disponibile al seguente link: CLICCA QUI.

La FIVL sostiene attivamente questa iniziativa, auspicando che la modifica proposta contribuirà a una maggiore chiarezza e trasparenza nelle restrizioni di sorvolo a livello locale, promuovendo una pratica sicura e regolamentata per gli appassionati del volo libero in Italia.

Sabato 11 marzo 2023 si è conclusa l'assemblea annuale diEAS,Europe Air Sports, quest'anno tenutasi a Roma presso la sede di AeCI.

Rodolfo Saccani, consigliere FIVL addetto alla sicurezza, è stato eletto nel board dell'associazione con sede a Helsinki (Finlandia) che rappresenta oltre 650 mila piloti europei.

Fondata nel 1988 come organizzazione senza scopo di lucro e dal 1994 affiliata alla Federazione Aeronautica Internazionale (FAI), l'obiettivo di Europe Air Sports è la promozione e la protezione a lungo termine dell'aviazione sportiva e ricreativa in Europa.
L'associazione comprende gli Aeroclub nazionali della maggior parte dei paesi europei e le organizzazioni europee di sport aerei per i diversi tipi di attività di volo (volo a vela, deltaplano e parapendio, ultraleggeri, aeromodellismo, volo a motore, volo strumentale, volo leggero e sperimentale).

Gustavo Vitali, u.s. FIVL

Rodolfo Saccani (al centro nella foto) ha visitato insieme ad Andrea Anesini (presidente di Europe Air Sports) la stazione satellitare italiana del COSPAS-SARSAT a Bari.

La visita alla stazione è stata preceduta da un incontro ufficiale presso la Direzione Marittima di Bari con l'ammiraglio Leone (Direttore Marittimo della Puglia e della Basilicata Jonica), con il generale Miniscalco (direttore generale di AeCI) e con il comandante Pasquino (direttore della stazione).

Nella visita alla stazione COSPAR-SARSAT di Bari si è approfondita la reale natura e i punti di forza di questa struttura SAR dedicata al salvataggio delle vite umane.

Seguirà un dettagliato articolo su “Volo Libero”.

Gustavo Vitali, ufficio stampa FIVL