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Corsi S.I.V., 22-24 settembre 2023, Malcesine (Verona)

A.S.D. AeC Blue Phoenix Parapendio, corsi S.I.V. di parapendio, con Damiano Zanocco, istruttore AeCI abilitato ai corsi S.I.V. Sono organizzati per il periodo da venerdì 22 a domenica 24 settembre 2023, a Malcesine (Verona) sul Lago di Garda, i seguenti 3 corsi di parapendio:

  • S.I.V. I (basico)
  • S.I.V. II (intermedio)
  • S.I.V. III (avanzato)

In funzione delle condizioni meteorologiche previste, i corsi saranno confermati, o rinviati alla data di recupero, entro le ore 20.00 del mercoledì precedente (mercoledì 20 settembre 2023 per la prima data). Prima data di recupero 29-30 settembre - 2 ottobre. Successivo recupero 20 - 22 ottobre 2023.

La parte pratica dei corsi sarà preceduta da lezioni di teoria, inizialmente svolte per via telematica su piattaforma zoom, nelle serate di lunedì 18 e mercoledì 20 settembre 2023. Inizio collegamenti on line ore 20.30. Inizio lezioni ore 20.45. Termine lezioni ore 22.30.

I corsi di Simulazione Inconvenienti di Volo (S.I.V.), I, II, III, si rivolgono a piloti rispettivamente con una discreta, buona, ottima preparazione di base che vogliono migliorare il controllo sulla propria vela e rendersi consapevoli dei limiti operativi del parapendio.

  • Il pilota deve essere munito di radio LPD con auricolare obbligatorio.
  • E’ vivamente consigliata la bussola (o in alternativa il GPS o l’altivario con bussola integrata).
  • Il pilota deve essere munito di attrezzatura che, se superata la scadenza prevista dal costruttore, deve essere stata revisionata da un centro specializzato (portare copia del certificato di revisione al corso).
  • Il ripiegamento del paracadute di soccorso deve essere fatto entro i 9 mesi precedenti il corso.

PROGRAMMA DI MASSIMA DELLA PARTE COMUNE

Lunedì 18 settembre 2023

  • 20.30 – Avvio collegamenti telematici su piattaforma zoom.
  • 20.45 – Inizio lezione di teoria e visione del “Video Didattico S.I.V.” 1° parte.
  • 22.30 – termine lezione di teoria.

Mercoledì 20 settembre 2023

  • Entro le ore 20.00 – Comunicazione, in base alle condizioni meteorologiche previste, della conferma o del rinvio del corso. In caso di rinvio, vi sarà un ripasso delle lezioni teoriche il mercoledì precedente la data di recupero del corso.
  • 20.30 – Avvio collegamenti telematici su piattaforma zoom.
  • 20.45 – Inizio lezione di teoria e visione del “Video Didattico S.I.V.” 2° parte.
  • 22.30 – termine lezione di teoria.

Venerdì 22 settembre 2023 (1° giorno)

  • 09.00 - Ritrovo presso l’Hotel Ideal di Malcesine (VR): regolarizzazione delle iscrizioni.
  • 09.30 - Controllo e ottimizzazione del materiale e lancio del paracadute di soccorso a terra.
  • 10.30 - Simulazione a terra di tutte le manovre.
  • 11.30 - Salita in funivia ed esecuzione della parte pratica: 1 o 2 voli in funzione delle condizioni meteorologiche.
  • 18.30 - Relax e debriefing sulle manovre effettuate.
  • 19.30 – Cena conviviale.

Sabato 23 settembre 2023 (2° giorno)

  • 08.30 - Ritrovo presso L’Hotel Ideal di Malcesine (VR): simulazione a terra di tutte le manovre, eventuale visione di video personali.
  • 09.30 - Teoria sul lancio del paracadute di soccorso e visione del video “Emergenza S.I.V.”.
  • 10.30 - Salita in funivia ed esecuzione della parte pratica: 1 o 2 voli in funzione delle condizioni meteorologiche.
  • 17.30 - Relax (ed eventuale piscina) presso l’Hotel Ideal.
  • 18.00 - Eventuale visione del video personale e commento delle manovre effettuate.
  • 19.30 - Cena conviviale.

Domenica 24 settembre 2023 (3° giorno)

  • 08.30 - Ritrovo presso L’Hotel Ideal di Malcesine (VR): simulazione a terra di tutte le manovre, eventuale visione di video personali.
  • 09.30 - Salita in funivia ed esecuzione della parte pratica: 1 o 2 voli in funzione delle condizioni meteorologiche. Per chi lo desidera, lancio del paracadute di soccorso nell’ultimo volo.
  • 16.30 - Relax (ed eventuale piscina) presso l’Hotel Ideal.
  • 17.30 - Visione del video personale e commento delle manovre effettuate. Eventuale ripiegatura dei paracadute di soccorso (solo se asciutti e se il tempo lo concede).
  • 18.30 - Trascrizione del corso sugli attestati di volo e conclusioni.

CORSI S.I.V. - Le manovre svolte nei corsi S.I.V. sono divise in tre categorie:

Tecniche di discesa rapida

  • damiano zanocco 2023orecchie con acceleratore
  • grandi orecchie con acceleratore
  • stallo di B
  • spirale controllata
  • Sensibilità di pilotaggio
  • Movimenti pendolari sul beccheggio
  • pilotaggio a bassa velocità
  • avvicinamento allo stallo simmetrico
  • avvicinamento allo stallo asimmetrico
  • cenno di stallo simmetrico
  • cenno di stallo asimmetrico
  • inversioni di rollio in asse
  • wing over
  • flapping

Assetti inusuali

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e controllata
  • chiusura asimmetrica non trattenuta e non controllata
  • chiusura asimmetrica trattenuta e controllata
  • chiusura asimmetrica trattenuta e non controllata
  • chiusura asimmetrica accelerata
  • cenno di chiusura frontale
  • chiusura frontale
  • chiusura frontale accelerata
  • stallo simmetrico trattenuto (post stallo)
  • stallo asimmetrico trattenuto (vite piatta negativa)

I corsi S.I.V. sono suddivisi in:

  • S.I.V. I (basico)
  • S.I.V. II (intermedio)
  • S.I.V. III (avanzato)

PARTE SPECIALE

Corso S.I.V. I (basico)

Requisiti minimi: attestato di volo in parapendio in corso di validità (rinnovato presso AeCI) e in regola con assicurazione personale RCT.

Manovre e configurazioni previste

- Tecniche di discesa rapida

  • blue phoenix logo 2016orecchie con acceleratore
  • grandi orecchie con acceleratore
  • cenno di spirale con uscita controllata
  • Sensibilità di pilotaggio
  • beccheggio sul pendolo (lieve)
  • inversioni di rollio in asse
  • pilotaggio a bassa velocità
  • flapping leggero

- Assetti inusuali

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e controllata (non accelerata)
  • chiusura asimmetrica non trattenuta e non controllata (non accelerata)
  • chiusura asimmetrica trattenuta e controllata (non accelerata)
  • cenno di chiusura frontale (non accelerata)
  • Lancio del paracadute di soccorso (a discrezione del pilota)

Corso S.I.V. II (intermedio)

Requisiti minimi: come S.I.V. basico, ma con almeno 60 voli effettuati dal pilota.

Manovre e configurazioni previste: tutte le manovre del S.I.V. I (basico) più:

- Tecniche di discesa rapida

  • stallo di B
  • spirale controllata

- Sensibilità di pilotaggio

  • beccheggio sul pendolo (ampio)
  • inversioni di rollio fino al limite del wing over (90°)
  • cenno di stallo simmetrico
  • cenno di stallo asimmetrico
  • flapping accentuato

- Assetti inusuali

  • chiusura asimmetrica non trattenuta e controllata (anche accelerata)
  • chiusura asimmetrica non trattenuta e non controllata (anche accelerata)
  • chiusura asimmetrica trattenuta e controllata (anche accelerata)
  • chiusura frontale (anche accelerata)

- Lancio del paracadute di soccorso (consigliato)

Corso S.I.V. III (avanzato)

Requisiti minimi: come S.I.V. basico, ma con attestato di volo in parapendio ottenuto da almeno 1 anno e 100 voli dopo l’attestato, oppure l’aver partecipato a un corso S.I.V. intermedio con la stessa scuola. Durante il primo volo saranno valutate le reali capacità del pilota; spetterà poi all’istruttore la decisione insindacabile se proseguire con il corso S.I.V. III (avanzato); in alternativa verrà effettuato il corso S.I.V. II (intermedio).

Manovre e configurazioni previste: tutte le manovre del S.I.V. II (intermedio) più:

- Tecniche di discesa rapida

  • spirale accentuata controllata

- Sensibilità di pilotaggio

  • wing over (oltre 90°)

- Assetti inusuali

  • asimmetrica non trattenuta e controllata (accelerata)
  • asimmetrica non trattenuta e non controllata (accelerata)
  • asimmetrica trattenuta e controllata (accelerata)
  • asimmetrica trattenuta e non controllata (non accelerata)
  • chiusura frontale (accelerata)
  • stallo simmetrico trattenuto (post stallo)
  • stallo asimmetrico trattenuto (vite piatta negativa)

- Lancio del paracadute di soccorso (vivamente consigliato)

I corsi sono organizzati nel rispetto del Protocollo dei corsi S.I.V. elaborato nel 2007 e ufficializzato in AeCI con decreto ministeriale nel 2010. In particolare saranno rispettati i seguenti punti:

  • L'istruttore responsabile che segue via radio i piloti-allievi e fa eseguire le configurazioni deve possedere la specifica qualifica di Istruttore di S.I.V. rilasciata dall'Aero Club d'Italia.
  • La parte pratica di un corso S.I.V. deve essere preceduta da una parte teorica, meglio se supportata da video esplicativi appositi. Il pilota-allievo che per vari motivi non ha potuto seguire la parte teorica, non può partecipare alla parte pratica e quindi non può effettuare il corso S.I.V. in oggetto.
  • Tutte le configurazioni di un corso S.I.V. devono essere svolte dai piloti-allievi sopra un idoneo specchio d’acqua. Le dimensioni minime dello specchio d’acqua dipendono anche dalla presenza, intensità, direzione dominante di venti o brezze.
  • A garantire l’immediato recupero nell’eventualità di ammaraggio deve esserci la presenza attiva di un’imbarcazione a motore (barca, gommone, o motoscafo).
  • Nell’imbarcazione di appoggio deve esserci la presenza di personale addetto al recupero in caso di ammaraggio.
  • Se l’istruttore opera a terra, il personale addetto ai recuperi in barca deve essere in contatto radio con l’istruttore.
  • Nel caso della concomitanza di più organizzazioni di corsi S.I.V. (2 o più sessioni di corsi di scuole diverse), ci deve essere un’imbarcazione a motore per ogni organizzazione.
  • Il pilota-allievo deve obbligatoriamente essere dotato di apposito giubbotto salvagente a gonfiaggio automatico.
  • Il pilota-allievo deve essere munito di radio personale dotata di auricolare obbligatorio.
  • Le configurazioni in volo devono essere filmate con telecamera a terra. Se l’istruttore S.I.V. si trova a distanza dalla telecamera (sia esso in barca o a terra), l’operatore che filma deve essere fornito di radio, accesa e sintonizzata, posta in vicinanza alla telecamera.
  • L’eventuale simulazione del lancio del paracadute di soccorso in volo deve essere compiuta preferibilmente durante la simulazione di una chiusura asimmetrica, a inizio rotazione.
  • Al pilota-allievo deve essere controllata l’attrezzatura, compresa la verifica delle regolazioni della selletta e la prova di estrazione del paracadute di soccorso, prima della parte pratica del corso.

Informazioni:
Damiano Zanocco- 349 1959892 - zanocco.damiano (AT) gmail.com - scarica modulo adesione - scarica programma e regolamento - scarica locandina

Para Splash Show, 4 luglio 2021, Malcesine (Verona)

Ad alleviare la calura di questi giorni ci pensano i piloti del Paragliding Club di Malcesine (Verona) e le acque del Lago di Garda che ospiteranno il prossimo 4 luglio, domenica, l’edizione 2021 di Para Splash Show.

Si tratta di una gara di centro su zattera galleggiante o in atterraggio posto lungo la riva poco oltre il paese dove saranno raccolte le iscrizioni a partire dalle ore 16.

Oltre al brevetto e all'assicurazione,èobbligatorio l'uso del salvagente.

Alcuni salvagenti sono messi a disposizione gratuitamente dal Paragliding Club Malcesine. Potete trovarli presso l'Hotel Ideal, in Via Gardesana Centro n. 228 a Malcesine

Per informazioni Claudio - 335 6112902 - pagina facebook

Para Splash Show, RINVIATO 11 luglio 2021, Malcesine (Verona)

Stamattina di buon’ora, constatato sul campo, ma sarebbe più corretto scrivere “sul lago” visto che ci riferiamo a Malcesine sul Garda :-), l’impossibilità di volo causa cattive condizioni meteo, gli organizzatori hanno deciso di RINVIARE a domenica 11 luglio l’edizione di Para Splash Show.

Purtroppo la “buon’ora” per il sottoscritto è scattata in questo momento :-) e del ritardo me ne scuso.

Invariato tutto il resto che potete leggere nel post precedente

Grazie per l’attenzione

Gustavo Vitali, u.s. FIVL

Per informazioni Claudio - 335 6112902 - pagina facebook

 

 

ParaSplash, 2 luglio 2022, Malcesine (Verona)

ParaSplash è un volo serale dal Monte Baldo su Malcesine (Lago di Garda, Verona), con gara di centro su torre galleggiante posizionata nel lago, davanti all'area di atterraggio.

2 luglio 2022 ore 19,00 con eventuale recupero il 3 luglio (scarica locandina.png)

Ricchi premi, pasta, birra e musica.

informazioni e iscrizioni a questo link, oppure presso l’atterraggio di Malcesine in località Morettine dalle 15,30 alle 17,30 (vedi decolli e atterraggi a questo link) - mappa 

costo € 10,00 compreso biglietto di risalita in funivia decollo Monte Baldo – ultima corsa ore 18,00

Paragliding Club Malcesine - 335 611 2902 -  info (AT) paraglidingclubmalcesine.it