L’ASD FIVL (Associazione Italiana di Volo Libero) organizza il 10° Stage Nazionale Aspiranti Fun (SNAF), dedicato a tutti i piloti che vogliono iniziare a partecipare ai Meeting Regionali di Parapendio e Deltaplano.

Quando:

• Parte teorica in video conferenzasu piattaforma Zoom: martedì 8 e giovedì 10 marzo2022.

• Parte pratica e restante parte teorica sabato 12 e domenica 13 marzo 2022.

• Data di recupero in caso di rinvio per condizioni meteo non idonee: sabato 26 e domenica 27 marzo 2022.

• Data di eventuale successivo recupero: sabato 2 e domenica 3 aprile 2022 (in concomitanza con l’eventuale 1° tappa del Campionato Triveneto di Parapendio e Deltaplano)

Località: Valle San Floriano – Marostica (Vicenza).

Il sito è rinomato per le eccellenti condizioni termiche, con ampie possibilità di voli di cross, la facilità dei decolli e degli atterraggi.

Sede logistica: BARRIO, via Stroppari 2/A – 36063 Valle San Floriano, Marostica (Vicenza) - mappa - Locali annessi al Barrio, nella piazzetta di Valle San Floriano (coordinate 45°46’07”N, 011°39’33”E).

Finalità:

Molti “giovani” piloti che affrontano per la prima volta un meeting regionale, si trovano impreparati e spaesati, vivendo con eccessiva tensione questo primo approccio al volo in gruppo su percorso a boe predefinite. Di conseguenza commettono una serie di errori, anche banali, che impediscono di vivere bene e con soddisfazione questa tipologia di volo, con ripercussioni anche sulla sicurezza. Talvolta questo si traduce in un immediato abbandono dei meeting regionali e, in casi estremi, si può instaurare un rapporto negativo con il volo e con se stessi.

Un vero peccato, assodato che il volare in gruppo su percorso a boe predefinite rappresenta un’eccezionale palestra per migliorare il proprio livello tecnico di pilota.

L’obiettivo dello Stage è di “preparare” gli aspiranti Fun ad affrontare con un approccio corretto, sereno e divertente il mondo dei meeting regionali in parapendio e deltaplano.

Programma di massima:

Martedì 8 marzo 2022 - Teoria in video conferenza (piattaforma Zoom)

• 20.30 – Inizio collegamenti.
• 20.45 – Inizio teoria.
• 22.15 – Conclusione.
• Analisi delle fasi di una task: decollo, start, boe, arrivo a meta, atterraggio.
• Tipologie di task e di percorso.
• Analisi del tabellone dei meeting regionali.
• Strategie e predisposizione mentale al volo di gruppo su percorso a boe predefinite.

(Relatore: Damiano Zanocco)

Giovedì 10 marzo 2022 - Teoria in video conferenza (piattaforma Zoom)

• 20.30 – Inizio collegamenti e comunicazione, in base alle condizioni meteorologiche previste, della conferma o del rinvio della parte pratica dello Stage.
• 20.45 – Inizio teoria.
• 22.15 – Conclusione.
• Utilizzo della strumentazione di volo in gara.
• Strumenti integrati e computer da volo.
• Capire lo strumento: le informazioni fondamentali.
• Utilizzo dello strumento: caricare le boe, impostare la task, gestire la task, scaricare la traccia.

(Relatore: Alberto Della Vedova, pilota esperto di strumentazione di volo).

Sabato 12 marzo 2022

• 08.30 – Accoglienza presso i locali del BARRIO (Valle San Floriano – Marostica, VI). Verifica della documentazione di volo: attestato, visita medica, assicurazione, iscrizione FIVL anno 2022, perfezionamento iscrizione.
• 09.00 – Teoria in aula. Modulistica meeting regionali (modulo d’iscrizione, scarico responsabilità in decollo, report back, …): importanza, significato e problematiche. Analisi del sistema Live Track (relatori Dora ArenaPresidente del Campionato Triveneto Parapendio e Deltaplano e Damiano Zanocco).
• 10.00 – Lavoro in gruppi omogenei per tipologia di strumento: inserimento di una task provvisoria sul proprio GPS (con l’aiuto di Alberto Della Vedova).
• 10.45 – Verifica del lavoro di gruppo, analisi delle problematiche emerse.
• 11.00 – teoria in aula. Persone chiave dei meeting regionali: direttore, refertatore, personale di sicurezza, consulente meteorologico (relatore Damiano Zanoccoe Dora Arena).
• 11.30 – Salita in decollo con navette messe a disposizione dall’organizzazione.
• 12.30 – Briefing meteo, preparazione pratica del percorso.
• 13.00 – Volo, con effettuazione del tema assegnato.
• 17.00 – Scarico tracce gps; debriefing e analisi della giornata di volo; classifiche virtuali (refertatori del Campionato Triveneto Parapendio e Deltaplano).
• 19.30 – Cena conviviale.

Domenica 13 marzo 2022

• 09.00 – Analisi problematiche emerse nel giorno precedete con il proprio GPS.
• 09.30 – Obiettivi, strategie e predisposizione mentale al volo di gruppo su percorso a boe predefinite; analisi delle dinamiche e del comportamento (relatore Alberto Biagio Vitale, Campione e pilota della Nazionale Italiana di Parapendio).
• 11.00 – Salita in decollo.
• 12.00 – Briefing meteo e preparazione pratica del percorso.
• 12.30 – Volo, con effettuazione del tema assegnato.
• 16.30 – Scarico tracce gps, debriefing e analisi della giornata di volo, classifiche virtuali e assegnazione dei “riconoscimenti”.
• 18.00 – Conclusioni. 

Lo SNAF è aperto anche ai piloti di Deltaplano. Grazie alla collaborazione con l’AeC Lega Piloti saranno presenti i super campioni Christian Ciech, Davide Guiducci, Marco Laurenzi, Valentino Baùassieme a Mattia Gasparini(referente Deltaplano del Campionato Triveneto) e saranno trattati specifici temi.

Si valuterà con loro, in funzione delle reali condizioni meteorologiche, se effettuare il decollo in località Rubbio o se ci si sposterà al Col Puppolo, Pedana Delta di Borso del Grappa. In ogni caso l’atterraggio sarà a Valle San Floriano.

Costo e posti disponibili

La quota di partecipazione è di 30 € a pilota. E’ comprensiva delle risalite in decollo e dell’eventuale recupero nel caso di atterraggio fuori campo, della dispensa informativa, della documentazione dei meeting regionali e delle mappe cartografiche delle boe.

Le prenotazioni vengono raccolte da subito fino ad esaurimento dei 50 posti disponibili. Il pagamento sarà effettuato a inizio stage.

Coordinatore dello SNAF, ormai giunto alla sua 10° edizione è Damiano Zanocco: istruttore di parapendio, istruttore esaminatore dell’AeCI, istruttore di corsi SIV, pilota competitore. Negli ultimi anniDamiano è costantemente impegnato nell’organizzazione o nella direzione di gara o come consulente meteorologico e “task setter”, di eventi di carattere internazionale di volo libero (Campionati Italiani Open, Trofei internazionali, Coppe del Mondo, Campionati Europei e Mondiali).

Per iscrizioni e informazioni
Damiano Zanocco - 349 1959892 - zanocco.damiano (AT) gmail.com – scarica modulo adesione - scarica programma

Informazioni sulla sede logistica - Informazioni sulle possibilità di alloggio 1 -  Informazioni sulle possibilità di alloggio 2

Informazioni su attività formativa post attestato collegata all’area di volo - Informazioni sulle potenzialità di volo

Informazioni sui prossimi eventi (da regionali a internazionali) collegati all’area di volo

http://www.cptriveneto.it/calendario/calendario-2022/

https://airtribune.com/montegrappa-trophy-2022/info

Gara di parapendio satellite del Trofeo Montegrappa, si è chiusa in Valle San Floriano nel comune di Marostica(Vicenza), la prima edizione della Flory Cup.

Rivolta ai piloti emergenti e alle donne, la manifestazione ha raccolto oltre 300 richieste di iscrizione da 37 paesi, e non solo europei, a fronte di 120 posti disponibili. Il che ha portato a una selezione di livello molto elevata. Sono state disputate tre manches tra i 60 e i 102 km con le classifiche che potete leggere a questo link con le foto della premiazione.

TVA Vicenza ha realizzato una intervista a Damiano Zanocco, organizzatore della competizione, con le immagini spettacolari di parapendio in volo lungo la pedemontana vicentina delle quali vi consigliamo caldamente la visione – link al video con intervista - link ad altro video  con intervento di Damiano Zanocco

Gustavo Vitali, u.s. FIVL

Nel 2020 la prima edizione della Flory Cup era stata annullata a causa della pandemia. Con il 2023 si ripropone come evento di parapendio FAI 2 nello splendido scenario della Valle San Floriano, vicino a Marostica (Vicenza) dal 31 marzo al 4 aprile 2023.
Il paese si trova in fondo a una valle, attraversata dal torrente Valletta che, aprendosi sulla pianura veneta, si incunea tra le colline che precedono l'Altopiano di Asiago. Nella zona si possono svolgere molteplici attività all'aria aperta e molti sono i percorsi di trekking che attraversano la zona collinare di Marostica.
L'edizione 2023 della Flory Cup è un evento "satellite" del Trofeo Montegrappa ed è pensata per offrire più spazio ai giovani piloti e alle donne (formula Young e Ladies), al fine di dare loro la possibilità di migliorare le proprie capacità di pilotaggio agonistico e la propria classifica FAI, in un ambiente particolarmente idoneo per l’ottimo decollo, il facile atterraggio, le condizioni aerologiche e termiche ottimali.

È organizzata da Aero Club Blue Phoenix Parapendio con Damiano Zanocco come organizzatore e addetto alla meteo, e Luigi Seravalli cme Meet Director.

Altre informazioni, iscrizioni, regolamento, immagini ecc. alla pagina ufficiale di Airtribune – florycup (AT) gmail.com

Di seguito alcuni nomi e qualche numero sullo Stage Nazionale Aspiranti Funche si è tenuto il 12-13 marzo 2022 a Valle San Floriano – Marostica (Vicenza).

• Finalmente si è tenuta la 10° edizione (dopo 2 anni di pausa forzata causa Covid)
• 2 splendide giornate di sole e di termiche.
• 4 serate formative e di debriefing online.
• 6 task assegnate (2 per ogni categoria nei 2 giorni di esercitazioni).
• Oltre 60 i piloti partecipanti, di cui 45 parapendio e quasi 20 deltaplani.
• Presenti 4 esponenti della Nazionale Italiana Deltaplano (Christian Ciech, Valentino Baù, Davide Guiducci, Marco Laurenzi) a seguire i “giovani” piloti di deltaplano.
• Collaborazione tra FIVL e AeC Lega Piloti per la disciplina deltaplano (un grazie di cuore a Dora Arena, Fabio Caresi e Valentino Baù).
• Relatori di altissimo livello: Biagio Alberto Vitale (Nazionale Italiana Parapendio), Alberto Dellavedova(pilota esperto di strumenti - Avionica per il Volo Libero), Dora Arena coordinatrice del Campionato Triveneto Parapendio, Mattia Gasparini (coordinatore del CampionatoTriveneto Deltaplano).
• Refertatore Antonio Golfari.
• Sfornate 40 pizze e 60 bruschette sabato a fine giornata (evitiamo i numeri della birra…).
• Un enorme ringraziamento a Renato del Barrio che ci ha ospitati.
• E per concludere il bionico Damiano Zanocco: ideatore, organizzatore e coordinatore dello SNAF.

il programma – tutte le foto: giorno 1 – giorno 2

L’ASD FIVL (Associazione Italiana di Volo Libero) organizza l’11° Stage Nazionale Aspiranti Fun (SNAF) dedicato a tutti i piloti che vogliono iniziare a partecipare ai Meeting Regionali di Parapendio e Deltaplano.

Quando:

Parte teorica in video conferenza su piattaforma Zoom: martedì 07 e giovedì 09 marzo 2023.

Parte pratica e restante parte teorica sabato 11 e domenica 12 marzo 2023.

Data di recupero in caso di rinvio per condizioni meteo non idonee: sabato 18 e domenica 19 marzo 2023.

Data di eventuale successivo recupero: sabato 25 e domenica 26 marzo 2023.

Località: Valle San Floriano – Marostica (Vicenza)

Il sito è rinomato per le eccellenti condizioni termiche, con ampie possibilità di voli di cross, la facilità dei decolli e degli atterraggi.

Sede logistica: BARRIO, Via Stroppari 2/A – Valle San Floriano, Marostica (Vicenza)- mappa - Locali annessi al Barrio, nella piazzetta di Valle San Floriano (coordinate 45°46’07”N, 011°39’33”E).

Finalità:

Molti “giovani” piloti che affrontano per la prima volta un meeting regionale, si trovano impreparati e spaesati, vivendo con eccessiva tensione questo primo approccio al volo in gruppo su percorso a boe predefinite. Di conseguenza commettono una serie di errori, anche banali, che impediscono di vivere bene e con soddisfazione questa tipologia di volo, con ripercussioni anche sulla sicurezza. Talvolta questo si traduce in un immediato abbandono dei meeting regionali e, in casi estremi, si può instaurare un rapporto negativo con il volo e con se stessi.

Un vero peccato, assodato che il volare in gruppo su percorso a boe predefinite rappresenta un’eccezionale palestra per migliorare il proprio livello tecnico di pilota.

L’obiettivo dello Stage è di “preparare” gli aspiranti Fun ad affrontare con un approccio corretto, sereno e divertente il mondo dei meeting regionali in parapendio e deltaplano.

Programma di massima:

Martedì 07 marzo 2023 - Teoria in video conferenza (piattaforma Zoom)

• 20.30 – Inizio collegamenti.
• 20.45 – Inizio teoria.
• 22.15 – Conclusione.

• Analisi delle fasi di una task: decollo, start, boe, arrivo a meta, atterraggio.
• Tipologie di task e di percorso.
• Analisi del tabellone dei meeting regionali.
• Strategie e predisposizione mentale al volo di gruppo su percorso a boe predefinite.

(Relatore: Damiano Zanocco).

Giovedì 09 marzo 2023 - Teoria in video conferenza (piattaforma Zoom)

• 20.30 – Inizio collegamenti e comunicazione, in base alle condizioni meteorologiche previste, della conferma o del rinvio della parte pratica dello Stage.
• 20.45 – Inizio teoria.
• 22.15 – Conclusione.

• Utilizzo della strumentazione di volo in gara.
• Strumenti integrati e computer da volo.
• Capire lo strumento: le informazioni fondamentali.
• Utilizzo dello strumento: caricare le boe, impostare la task, gestire la task, scaricare la traccia.

(Relatore: Alberto Della Vedova, pilota esperto di strumentazione di volo).

Sabato 11 marzo 2023

• 08.30 – Accoglienza presso i locali del BARRIO (Valle San Floriano – Marostica, VI). Verifica della documentazione di volo: attestato, visita medica, assicurazione, iscrizione FIVL anno 2023, perfezionamento iscrizione.
• 09.00 – Teoria in aula. Modulistica meeting regionali (modulo d’iscrizione, scarico responsabilità in decollo, report back, …): importanza, significato e problematiche. Analisi del sistema Live Track (relatori Dora Arena Presidente del Campionato Triveneto Parapendio e Deltaplano e Damiano Zanocco).
• 10.00 – Lavoro in gruppi omogenei per tipologia di strumento: inserimento di una task provvisoria sul proprio GPS (con l’aiuto di Alberto Della Vedova).
• 10.45 – Verifica del lavoro di gruppo, analisi delle problematiche emerse.
• 11.00 – teoria in aula. Persone chiave dei meeting regionali: direttore, refertatore, personale di sicurezza, consulente meteorologico (relatori Damiano Zanocco e Dora Arena).
• 11.30 – Salita in decollo con navette messe a disposizione dall’organizzazione.
• 12.30 – Briefing meteo, preparazione pratica del percorso.
• 13.00 – Volo, con effettuazione del tema assegnato.
• 17.00 – Scarico tracce gps; debriefing e analisi della giornata di volo; classifiche virtuali (refertatori del Campionato Triveneto Parapendio e Deltaplano).
• 19.30 – Cena conviviale.

Domenica 12 marzo 2023

• 09.00 – Analisi problematiche emerse nel giorno precedete con il proprio GPS.
• 09.30 – Obiettivi, strategie e predisposizione mentale al volo di gruppo su percorso a boe predefinite; analisi delle dinamiche e del comportamento (relatore Paolo Zammarchi).
• 11.00 – Salita in decollo.
• 12.00 – Briefing meteo e preparazione pratica del percorso.
• 12.30 – Volo, con effettuazione del tema assegnato.
• 16.30 – Scarico tracce gps, debriefing e analisi della giornata di volo, classifiche virtuali e assegnazione dei “riconoscimenti”.
• 18.00 – Conclusioni.

Nota: il programma sopra specificato potrà subire variazioni in funzione delle condizioni meteorologiche previste. In particolare potranno essere anticipate o posticipate le risalite in decollo per ottimizzare la giornata di volo.

Lo SNAF è aperto anche ai piloti di Deltaplano. Grazie alla collaborazione con l’AeC Lega Piloti saranno presenti i super campioni Christian Ciech, Davide Guiducci, Marco Laurenzi, Valentino Baù e saranno trattati specifici temi.

Si valuterà con loro, in funzione delle reali condizioni meteorologiche, se effettuare il decollo in località Rubbio o se ci si sposterà al Col Puppolo, Pedana Delta di Borso del Grappa. In ogni caso l’atterraggio sarà a Valle San Floriano.

Costo e posti disponibili:

La quota di partecipazione è di 35 € a pilota. E’ comprensiva delle risalite in decollo, della dispensa informativa, della documentazione dei meeting regionali e delle mappe cartografiche delle boe.

Le iscrizioni vengono raccolte da subito fino ad esaurimento dei 50 posti disponibili.

Questo il link SNAF per la compilazione del modulo di adesione.

Il pagamento sarà effettuato a inizio stage.

Coordinatore dello SNAF, ormai giunto alla sua 11° edizione è Damiano Zanocco: istruttore di parapendio, istruttore esaminatore dell’AeCI, istruttore di corsi SIV, pilota competitore. Negli ultimi anni Damiano è costantemente impegnato nell’organizzazione o nella direzione di gara o come consulente meteorologico e “task setter”, di eventi di carattere internazionale di volo libero (Campionati Italiani Open, Trofei internazionali, Coppe del Mondo, Campionati Europei e Mondiali).

Periscrizioni e informazioni: DamianoZanocco- 349 1959892 - zanocco.damiano (AT) gmail.com

link SNAF per la compilazione del modulo di adesione – scarica programma

Informazioni sulla sede logistica - Informazioni sulle possibilità di alloggio 1 - Informazioni sulle possibilità di alloggio 2

Informazioni sui prossimi eventi (da regionali a internazionali) collegati all’area di volo: Campionato Triveneto, deltaplano & parapendio – Flory Cup 2023 – Trofeo Montegrappa 2023 – Trofeo Montegrappa deltaplano

Informazioni su attività formativa post attestato collegata all’area di volo – Termicando2023

Informazioni sulle potenzialità di volo

 

 

Corso teorico/pratico post attestato di volo in termica per piloti di parapendio.

Alcuni piloti neo-brevettati possono trovarsi impreparati o spaesati nell’affrontare in autonomia le prime ascendenze termiche. L’approccio al volo in termica può essere vissuto con un’eccessiva tensione, facendo commettere al pilota degli errori, non sempre banali, che impediscono di vivere bene e con soddisfazione la principale tipologia di volo in parapendio.

Questo si traduce spesso in atterraggi precoci (i classici “buchi”) che in breve tempo possono instaurare nel pilota un rapporto negativo con il volo, talvolta con se stessi, e, in casi estremi, possono esporre il pilota a una situazione di forte rischio con ripercussioni sulla sicurezza.

Ne consegue un senso di scoraggiamento che può portare all’impotenza delle capacità di volo in termica, fino ad arrivare anche all’abbandono del volo stesso. Un vero peccato, assodato che il “salire in termica” è la parte più “magica e mistica” del volo veleggiato e una volta assimilate alcune nozioni base non è poi così difficile come sembra.

L’obiettivo del corso è la conoscenza teorica sulla nascita, la vita, l’evoluzione e la morte delle ascendenze termiche e l’apprendimento pratico delle tecniche di pilotaggio per risalire in armonia queste meravigliose correnti.

Il corso è indicato per i piloti che hanno da poco raggiunto l’attestato di volo, ma anche per tutti quei piloti che vogliono approfondire le conoscenze teoriche, quanto affinare le tecniche di pilotaggio in termica.

INFORMAZIONI

Il corso si svolgerà sulle Prealpi Vicentine – Marostica o Caltrano (VI).

Il corso è suddiviso in 2 sezioni: Junior e Senior. Entrambe hanno in comune la parte teorica, le risalite in decollo, il briefing prima del volo (con analisi della situazione meteorologica, aerologica e delle specifiche condizioni delle ascendenze termiche) e il debriefing post volo. Gli argomenti teorici saranno esposti con presentazioni interattive in Power Point e proiezione di video di Cumuli accelerati con la visualizzazione dei fenomeni aerologici e termici.

• I piloti Senior svolgeranno il proprio volo personale in maniera autonoma.
• I piloti Junior saranno guidati via radio nella prima parte del volo in termica dall’istruttore in decollo.

Il costo è di 150€ per i Junior; 90€ per i Senior. (Nel costo sono comprese le risalite in decollo fino a un massimo di 3 nei due giorni.)

• Attestato in corso di validità secondo la normativa vigente.
• Assicurazione RCT in corso di validità.
• Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di decollo con gonfiaggio fronte vento (“all’italiana”) e spalle vento (“alla francese”).
• Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di atterraggio con attacco a 8 e attacco a C.
• Nella sezione Junior il pilota deve avere una vela certificata En A, o al massimo En B (LTF massimo 1/2).

 

Per iscriversi al TERMICANDO Marostica 2024compilare il FORM ONLINE.

Per il programma, informazioni su possibilità di alloggio,potenzialità di volo, ecc. Fare riferimento al DOCUMENTO INFORMATIVO.

L’A.S.D. AeC  Blue Phoenix Parapendio,Ente Federato all’AeCI n° 180, scuola di volo libero n° 319, nella figura dell’Istruttore Damiano Zanocco, organizza Termicando, corso teorico/pratico post attestato di volo in termica per piloti di parapendio (scarica informazioni e programma .pdf)

QUANDO

• Parte teorica in video conferenza: martedì 21, giovedì 23 e venerdì 24 febbraio 2023.
• Parte pratica di volo: sabato 25 e domenica 26 febbraio 2023.

Data di recupero in caso di rinvio per condizioni meteorologiche non idonee: sabato 04 e domenica 05 marzo 2023. Eventuale successivo recupero a data da definirsi.

La conferma, il rinvio o la cancellazione del corso per cause legate alle condizioni meteorologiche saranno comunicati entro le ore 20.45 del giovedì precedente (23 febbraio 2023 per la prima data).

DOVE

Prealpi Vicentine – Marostica o Caltrano (Vicenza).

I siti di volo sono rinomati per le eccellenti condizioni termiche, con ampie possibilità di veleggiamento durante tutto l’anno, l’ampiezza e la facilità dei decolli e degli atterraggi.

SEDE LOGISTICA

Barrio, via Stroppari 2/A – Valle San Floriano, Marostica (Vicenza) Piazzetta di Valle San Floriano (coordinate 45°46’07”N, 011°39’33”E -mappa).

FINALITA’

Alcuni piloti neo-brevettati possono trovarsi impreparati o spaesati nell’affrontare in autonomia le prime ascendenze termiche. L’approccio al volo in termica può essere vissuto con un’eccessiva tensione, facendo commettere al pilota degli errori, non sempre banali, che impediscono di vivere bene e con soddisfazione la principale tipologia di volo in parapendio. Questo si traduce spesso in atterraggi precoci (i classici “buchi”) che in breve tempo possono instaurare nel pilota un rapporto negativo con il volo, talvolta con se stessi, e, in casi estremi, possono esporre il pilota a una situazione di forte rischio con ripercussioni sulla sicurezza. Ne consegue un senso di scoraggiamento che può portare all’impotenza delle capacità di volo in termica, fino ad arrivare anche all’abbandono del volo stesso. Un vero peccato, assodato che il “salire in termica” è la parte più “magica e mistica” del volo veleggiato e una volta assimilate alcune nozioni base non è poi così difficile come sembra.

L’obiettivo del corso è la conoscenza teorica sulla nascita, la vita, l’evoluzione e la morte delle ascendenze termiche e l’apprendimento pratico delle tecniche di pilotaggio per risalire in armonia queste meravigliose correnti.

Il corso è indicato per i piloti che hanno da poco raggiunto l’attestato di volo, ma anche per tutti quei piloti che vogliono approfondire le conoscenze teoriche, quanto affinare le tecniche di pilotaggio in termica.

MODALITA’

Il corso è suddiviso in 2 sezioni: Junior e Senior.

Entrambe le sezioni hanno in comune la parte teorica, le eventuali esercitazioni al simulatore, le risalite in decollo, il briefing prima del volo (con analisi della situazione meteorologica, aerologica e delle specifiche condizioni delle ascendenze termiche) e il debriefing post volo.

Gli argomenti teorici saranno esposti con presentazioni interattive in Power Point e proiezione di video di Cumuli accelerati con la visualizzazione dei fenomeni aerologici e termici.

• I piloti Senior svolgeranno il proprio volo personale in maniera autonoma.
• I piloti Junior saranno guidati via radio nella prima parte del volo in termica dall’istruttore in decollo. In particolare saranno guidati nelle fasi di ricerca, centraggio e risalita della termica, nonché nella traslazione tra una termica e la successiva (che si origini dal medesimo punto di innesco o da uno adiacente).

POSTI DISPONIBILI

Nella sezione Junior i posti disponibili sono 8 (espandibili fino a 16 per la presenza di un altro istruttore). Si aggiungono 22 (14) posti riservati ai Senior per un totale massimo di 30 piloti.

COSTO

Junior 140 €; Senior 80 €. - modulo adesione - Nel costo sono comprese le risalite in decollo fino a un massimo di 3 nei due giorni.

REQUISITI

• Attestato in corso di validità secondo la normativa vigente.
• Assicurazione RCT in corso di validità.
• Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di decollo con gonfiaggio fronte vento (“all’italiana”) e spalle vento (“alla francese”).
• Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di atterraggio con attacco a 8 e attacco a C.
• Nella sezione Junior il pilota deve avere una vela certificata En A, o al massimo En B (LTF massimo 1/2).

ISTRUTTORE

Damiano Zanocco vola dal 1997. Istruttore di parapendio dal 2003, esaminatore dell’AeCI e istruttore di corsi SIV dal 2005. Nel 2011 vince il Campionato Triveneto di Parapendio. Nel 2012 diventa Campione Italiano categoria sport. Nel 2013 vince il titolo mondiale dell’Xcontest (4° assoluto) nella categoria Chocolate Club 200: il pilota che nell’anno ha effettuato il maggior numero di voli oltre i 200 km da differenti località. Volo più lungo 285 km in andata e ritorno e 249 km in triangolo FAI. 625 km in 3 giorni consecutivi (per 27 ore totali di volo) sulle impegnative Alpi Svizzere il 13/15 luglio 2013. Attualmente detiene il record di volo di andata e ritorno sulle Prealpi Venete (204 km), con decollo dal M. Grappa.

Damiano è autore di alcuni libri e video sulle nuvole e tiene regolarmente corsi base e avanzati di parapendio e di meteorologia applicata al volo libero. Negli ultimi anni è costantemente impegnato nell’organizzazione, nella direzione di gara o come consulente meteorologico, di eventi di carattere internazionale di volo libero (Campionati Italiani Open, Trofei internazionali, Coppe del Mondo, Campionati Europei e Mondiali, ecc.).

PROGRAMMA

martedì 21 febbraio 2023

Teoria in video conferenza (piattaforma zoom): la termica: insolazione, serbatoio termico, punto d’innesco, sviluppo verticale, massa critica, velocità ascensionale; testa, corpo centrale, coda della termica; analisi del nocciolo, della corona, dei vortici laterali, del ponte di testa.

• 20.30 – Inizio collegamenti.
• 20.45 – Inizio lezione.
• 22.15 – Termine lezione.

giovedì 23 febbraio2023

Teoria in video conferenza (piattaforma zoom).

1. Vapore acqueo. Umidità assoluta, di saturazione, relativa, specifica, mixing ratio, temperatura di rugiada.
2. Tecniche di pilotaggio in termica. Ingresso, centraggio, virata, uscita; pilotaggio in turbolenza.
3. Breve analisi delle previsioni meteorologiche e termiche del fine settimana.

• 20.30 – Inizio collegamenti. Comunicazione, in base alle condizioni meteorologiche previste, della conferma o del rinvio della parte pratica del corso.
• 20.45 – Inizio lezione.
• 22.15 – Termine lezione.

venerdì 24 febbraio 2023

Teoria in video conferenza (piattaforma zoom).

1. Analisi dei Cumuli: humilis, mediocris, congestus, fractus e relative termiche. Tecniche di pilotaggio in prossimità dei Cumuli. Aspirazione da Cumulo. Analisi tecniche di discesa rapida e relative problematiche. Visione video accelerati sui Cumuli e sul volo in termica.
2. Analisi delle previsioni meteorologiche e termiche del fine settimana.

• 20.30 – Inizio collegamenti.
• 20.45 – Inizio lezione.
• 22.15 – Termine lezione.

sabato 25 febbraio 2023

• 9.30 – Ritrovo e accoglienza presso il BARRIO (Valle San Floriano – Marostica, VI). Verifica della documentazione di volo: attestato, assicurazione, perfezionamento iscrizione.
• 10.00 – Briefing in atterraggio.
• 10.30 – Salita in uno dei decolli in base alle condizioni meteorologiche (Brombe, Pizzati, Monte Corno, Campanara, …) con navette o pullman messi a disposizione dall’organizzazione.
• 11.30 – Briefing meteo e sull’aerologia termica in decollo. Individuazione dei punti d’innesco e delle principali termiche nell’area di volo.
• 12.00 – Volo individuale. Autonomo per i Senior e assistito individualmente via radio per i piloti Junior dall’istruttore in decollo. Possibilità di un secondo volo nel corso del pomeriggio.
• 17.00 – Debriefing sul proprio volo personale e analisi delle problematiche emerse.

domenica 26 febbraio 2023

• 09.00 – Ritrovo presso il Barrio
• 09.15 - Servizio meteorologico della FIVL. Analisi dei Windgram, dei Blipspot e delle principali Blipmaps.
• 10.15 – Briefing su tecniche di pilotaggio avanzato in termica. Eventuali esercitazioni al simulatore.
• 11.00 – Salita in decollo (Brombe, Pizzati, Monte Corno, Campanara…) con navette o pullman messi a disposizione dall’organizzazione.
• 12.00 – Briefing meteo e sull’aerologia termica in decollo. Proposta di tipologie di esercizi in termica con lo scopo di raggiungere determinati obiettivi.
• 12.30 – Volo individuale. Autonomo per i Senior e assistito individualmente via radio per i piloti Junior dall’istruttore in decollo, con specifici esercizi pratici. Possibilità di un secondo volo nel corso del pomeriggio.
• 17.00 – Debriefing sul proprio volo personale e analisi delle problematiche emerse.
• 18.00 – Conclusioni.

Nota 1: il programma sopra specificato potrà subire variazioni in funzione delle condizioni meteorologiche previste. In particolare potranno essere anticipate o posticipate le risalite in decollo per ottimizzare la giornata di volo.

Nota 2: nel caso le condizioni meteorologiche dovessero impedire il volo in uno dei due giorni, saranno affrontati altri argomenti teorici, tra cui: analisi dei cieli pre-temporaleschi, temporali, fenomeni di stau e foehn, moti ondulatori e nubi lenticolari, approfondimenti sui Cumuli.

Per iscrizioni e informazioni: Damiano Zanocco - 349 1959892 –zanocco.damiano(AT)gmail.com

scaricainformazioni e programma .pdf -scarica locandina – modulo adesione

Informazioni sulle possibilità di alloggio –Pedemontana Vicentina –B&B Marostica

Informazioni sullepotenzialità di volo

L’A.S.D. AeC Blue Phoenix Parapendio,Ente Federato all’AeCI n° 180, scuola di volo libero n° 319, nella figura dell’istruttore Damiano Zanocco, organizza Termicando, corso teorico/pratico post attestato di volo in termica per piloti di parapendio.

QUANDO

Parte teorica in video conferenza: martedì 1, giovedì 3 e venerdì 4 marzo 2022. Parte pratica di volo: sabato 5 e domenica 6 marzo 2022.

Data di recupero in caso di rinvio per condizioni meteorologiche non idonee: sabato 19 e domenica 20 marzo 2022. Eventuale successivo recupero a data da definirsi.

La conferma, il rinvio o la cancellazione del corso per cause legate alle condizioni meteorologiche saranno comunicati entro le ore 20.45 del giovedì precedente (3 marzo 2023 per la prima data).

DOVE

Prealpi Vicentine – Marostica o Caltrano (Vicenza).

I siti di volo sono rinomati per le eccellenti condizioni termiche, con ampie possibilità di veleggiamento durante tutto l’anno, l’ampiezza e la facilità dei decolli e degli atterraggi.

SEDE LOGISTICA

BARRIO, Via Stroppari 2/A – 36063 Valle San Floriano, Marostica (Vicenza) - mappa

Piazzetta di Valle San Floriano (coordinate 45°46’07”N, 011°39’33”E).

FINALITA’

Alcuni piloti neo-brevettati possono trovarsi impreparati o spaesati nell’affrontare in autonomia le prime ascendenze termiche. L’approccio al volo in termica può essere vissuto con un’eccessiva tensione, facendo commettere al pilota degli errori, non sempre banali, che impediscono di vivere bene e con soddisfazione la principale tipologia di volo in parapendio. Questo si traduce spesso in atterraggi precoci (i classici “buchi”) che in breve tempo possono instaurare nel pilota un rapporto negativo con il volo, talvolta con se stessi, e, in casi estremi, possono esporre il pilota a una situazione di forte rischio con ripercussioni sulla sicurezza. Ne consegue un senso di scoraggiamento che può portare all’impotenza delle capacità di volo in termica, fino ad arrivare anche all’abbandono del volo stesso. Un vero peccato, assodato che il “salire in termica” è la parte più “magica e mistica” del volo veleggiato e una volta assimilate alcune nozioni base non è poi così difficile come sembra.

L’obiettivo del corso è la conoscenza teorica sulla nascita, la vita, l’evoluzione e la morte delle ascendenze termiche e l’apprendimento pratico delle tecniche di pilotaggio per risalire in armonia queste meravigliose correnti.

Il corso è indicato per i piloti che hanno da poco raggiunto l’attestato di volo, ma anche per tutti quei piloti che vogliono approfondire le conoscenze teoriche, quanto affinare le tecniche di pilotaggio in termica.

MODALITA’

Il corso è suddiviso in 2 sezioni: Junior e Senior - scarica modulo adesione .pdf

Entrambe le sezioni hanno in comune la parte teorica, le eventuali esercitazioni al simulatore, le risalite in decollo, il briefing prima del volo (con analisi della situazione meteorologica, aerologica e delle specifiche condizioni delle ascendenze termiche) e il debriefing post volo.

Gli argomenti teorici saranno esposti con presentazioni interattive in Power Point e proiezione di video di Cumuli accelerati con la visualizzazione dei fenomeni aerologici e termici.

Vista la particolare situazione sanitaria, legata alla pandemia da Covid-19, la parte teorica del corso che normalmente si compie in aula, sarà svolta in teleconferenza tramite piattaforma zoom, come da programma successivo.

- I piloti Senior svolgeranno il proprio volo personale in maniera autonoma.

- I piloti Junior saranno guidati via radio nella prima parte del volo in termica dall’istruttore in decollo. In particolare saranno guidati nelle fasi di ricerca, centraggio e risalita della termica, nonché nella traslazione tra una termica e la successiva (che si origini dal medesimo punto di innesco o da uno adiacente).

POSTI DISPONIBILI

Nella sezione Junior i posti disponibili sono 6 (espandibili fino a 12 per la presenza di un altro istruttore). Si aggiungono 24 (18) posti riservati ai Senior per un totale massimo di 30 piloti.

COSTO

Junior 130 €; Senior 70 €. - Nel costo sono comprese le risalite in decollo fino a un massimo di 3 nei due giorni.

REQUISITI

- Attestato in corso di validità secondo la normativa vigente.

- Assicurazione RCT in corso di validità.

- Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di decollo con gonfiaggio fronte vento (“all’italiana”) e spalle vento (“alla francese”).

- Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di atterraggio con attacco a 8 e attacco a C.

- Nella sezione Junior il pilota deve avere una vela certificata En A, o al massimo En B (LTF massimo 1/2).

ISTRUTTORE

Damiano Zanocco vola dal 1997. Istruttore di parapendio dal 2003, esaminatore dell’AeCI e istruttore di corsi SIV dal 2005. Nel 2011 vince il Campionato Triveneto di Parapendio. Nel 2012 diventa Campione Italiano categoria sport. Nel 2013 vince il titolo mondiale dell’Xcontest (4° assoluto) nella categoria Chocolate Club 200: il pilota che nell’anno ha effettuato il maggior numero di voli oltre i 200 km da differenti località. Volo più lungo 285 km in andata e ritorno e 249 km in triangolo FAI. 625 km in 3 giorni consecutivi (per 27 ore totali di volo) sulle impegnative Alpi Svizzere il 13/15 luglio 2013. Attualmente detiene il record di volo di andata e ritorno sulle Prealpi Venete (204 km), con decollo dal M. Grappa.

Damiano è autore di alcuni libri e video sulle nuvole e tiene regolarmente corsi base e avanzati di parapendio e di meteorologia applicata al volo libero. Negli ultimi anni è costantemente impegnato nell’organizzazione, nella direzione di gara o come consulente meteorologico, di eventi di carattere internazionale di volo libero (Campionati Italiani Open, Trofei internazionali, Coppe del Mondo, Campionati Europei e Mondiali, ecc.).

PROGRAMMA

Martedì 1 marzo 2022

Teoria in video conferenza (piattaforma zoom).

La termica: insolazione, serbatoio termico, punto d’innesco, sviluppo verticale, massa critica, velocità ascensionale; testa, corpo centrale, coda della termica; analisi del nocciolo, della corona, dei vortici laterali, del ponte di testa.

20.30 – Inizio collegamenti.

20.45 – Inizio lezione.

22.15 – Termine lezione.

Giovedì 3 marzo 2022

Teoria in video conferenza (piattaforma zoom).

Vapore acqueo. Umidità assoluta, di saturazione, relativa, specifica, mixing ratio, temperatura di rugiada.

Tecniche di pilotaggio in termica. Ingresso, centraggio, virata, uscita; pilotaggio in turbolenza.

Breve analisi delle previsioni meteorologiche e termiche del fine settimana.

20.30 – Inizio collegamenti. Comunicazione, in base alle condizioni meteorologiche previste, della conferma o del rinvio della parte pratica del corso.

20.45 – Inizio lezione.

22.15 – Termine lezione.

Venerdì 4 marzo 2022

Teoria in video conferenza (piattaforma zoom).

Analisi dei Cumuli: humilis, mediocris, congestus, fractus e relative termiche. Tecniche di pilotaggio in prossimità dei Cumuli. Aspirazione da Cumulo. Analisi tecniche di discesa rapida e relative problematiche. Visione video accelerati sui Cumuli e sul volo in termica.

Analisi delle previsioni meteorologiche e termiche del fine settimana.

20.30 – Inizio collegamenti.

20.45 – Inizio lezione.

22.15 – Termine lezione.

Sabato 5 marzo 2022

9.30 – Ritrovo e accoglienza presso il BARRIO (Valle San Floriano – Marostica, VI). Verifica della documentazione di volo: attestato, assicurazione, perfezionamento iscrizione.

10.00 – Briefing in atterraggio.

10.30 – Salita in uno dei decolli in base alle condizioni meteorologiche (Brombe, Pizzati, Monte Corno, Campanara, …) con navette o pullman messi a disposizione dall’organizzazione.

11.30 – Briefing meteo e sull’aerologia termica in decollo. Individuazione dei punti d’innesco e delle principali termiche nell’area di volo.

12.00 – Volo individuale. Autonomo per i Senior e assistito individualmente via radio per i piloti Junior dall’istruttore in decollo. Possibilità di un secondo volo nel corso del pomeriggio.

17.00 – Debriefing sul proprio volo personale e analisi delle problematiche emerse.

Domenica 6 marzo 2022

09.00 – Ritrovo presso il BARRIO.

09.15 - Servizio meteorologico della FIVL. Analisi dei Windgram, dei Blipspot e delle principali Blipmaps.

10.15 – Briefing su tecniche di pilotaggio avanzato in termica. Eventuali esercitazioni al simulatore.

11.00 – Salita in decollo (Brombe, Pizzati, Monte Corno, Campanara, …) con navette o pullman messi a disposizione dall’organizzazione.

12.00 – Briefing meteo e sull’aerologia termica in decollo. Proposta di tipologie di esercizi in termica con lo scopo di raggiungere determinati obiettivi.

12.30 – Volo individuale. Autonomo per i Senior e assistito individualmente via radio per i piloti Junior dall’istruttore in decollo, con specifici esercizi pratici. Possibilità di un secondo volo nel corso del pomeriggio.

17.00 – Debriefing sul proprio volo personale e analisi delle problematiche emerse.

18.00 – Conclusioni.

Nota 1: il programma sopra specificato potrà subire variazioni in funzione delle condizioni meteorologiche previste. In particolare potranno essere anticipate o posticipate le risalite in decollo per ottimizzare la giornata di volo.

Nota 2: nel caso le condizioni meteorologiche dovessero impedire il volo in uno dei due giorni, saranno affrontati altri argomenti teorici, tra cui: analisi dei cieli pre-temporaleschi, temporali, fenomeni di stau e foehn, moti ondulatori e nubi lenticolari, approfondimenti sui Cumuli.

Per iscrizioni e informazioni
Zanocco Damiano - 349 1959892 - zanocco.damiano (AT) gmail.com - scarica informazioni e programma .pdf - scarica modulo adesione .pdf – scarica locandina -informazioni sul sito di volo - informazioni sulle possibilità di alloggio 1 - possibilità alloggio 2

Il Comitato Triveneto e l’ASD AeC Blue Phoenix Parapendio con enorme dispiacere comunicano che, a causa di condizioni meteo non idonee a disputare delle task in sicurezza, la tappa di Marostica (Vicenza), che doveva disputarsi il 15 o 16 aprile, è ANNULLATA (vedi comunicazione nel sito)

Vi diamo appuntamento alla seconda tappa che si svolgerà a Revine (Treviso) il 22 o 23 aprile 2023!

Dora Arena - Coordinatore Campionato Triveneto - 329 3759763 – info (AT) cptriveneto.it - gruppo facebook

Questo week end nella bellissima cornice di Marostica (Vicenza), piloti di parapendio e deltaplano provenienti da Friuli Venezia Giulia, Veneto, Trentino Alto Adige, Toscana, Emilia Romagna e Lombardia avrebbero dovuto incontrarsi per la prima tappa del Campionato Triveneto 2022.

Purtroppo la meteo ha deciso di mettersi contro e l’appuntamento è stato ANNULLATO.

Il Comitato Triveneto da appuntamento a tutti alla seconda tappa che si svolgerà a Revine (Treviso) il 23 o il 24 aprile.

A presto in volo

Dora Arena

Maggiori informazioni cancellazione tappa Marostica - Calendario Campionato Triveneto 2022