Il Comitato Triveneto e l’ASD Volo Libero Friuli ricordano che il29 o 30maggio 2021si svolgerà a Gemona(Udine) la 1.a tappa del Campionato Triveneto Parapendio & Deltaplano.

La scelta della giornata verrà comunicata entro le ore 20.00 di giovedì 27 maggio.

Centro operativo: atterraggio Bordano - mappa

Al fine di rendere più veloci le operazioni di registrazione, vi chiediamo di inviare a info (AT) cptriveneto.it i documenti di volo richiesti per l’iscrizione (tessera FIVL, attestato AeCI, visita medica e assicurazione).

Le classifiche verranno stilate utilizzando la traccia caricata sul sitodella Xcontest. Per questo è necessario che tutti i piloti siano iscritti all’XContest mondiale.

Contatti:

Comitato Triveneto: 351 5007476 – info (AT) cptriveneto.it – sito – gruppo facebook con video del Volo Libero Friuli

Dora Arena: 329 3759763 - Luigi Seravalli: 349 0613099 – info (AT) cptriveneto.it

Caro Pilota,
è il momento di relazionare su quanto la dirigenza della FIVL ha fatto nel corso dell’anno che si sta per chiudere e sollecitare il tuo sostegno anche per il prossimo. Come già ribadito in altre occasioni senza il tuo aiuto la nostra associazione non avrebbe scopo e neppure futuro. Non lo avrebbe neppure senza quello di tutti gli altri visitatori del cielo, sostegno che non è venuto mai a mancare, tanto che anche per il 2021 possiamo registrareancora dopo quelle degli scorsi anni una piccola, ma significativa crescita, insperata dopo i disastri della pandemia.Il 2021 è stato anche l’anno della ripresa dell’attività di volo libero dopo il black out dovuto al covid.

●Giusto un anno fa la FIVL, nella persona della consiglieraIsabella Oderda, è stata sentita presso lacommissione lavori pubblici del Senato nel contesto delle audizioni volte a individuare gli aspetti del volo libero da inquadrare in una nuova legge sulla materia del volo diporto e sportivo (VDS) in generale. L’importanza di essere stati considerati da una delle massime istituzioni dello stato è lampante.

Isabella ha preso anche contatto con il generaleGianpaolo Miniscalco, direttore dell’AeroClub d’Italia (AeCI), per trovare insieme e proporrea ENAV unaregolamentazione degli spazi aereiche risolva gli attuali limiti esistenti in alcune zone come in Toscana a San Giuliano, in Lombardia a Valcava e sulla dorsale prealpina, in Piemonte, sul Monte Serva in Veneto e altre ancora. Contiamo parecchio sull’evolversi positivo di questa iniziativa.

●Aitavoli di confronto a livello internazionale continuiamo a godere di ottima considerazione. Il nostroRudi Saccani, che da anni rappresenta FIVL in tale ambito:

- è statoeletto nel Management Groupdi EHPU (European Hangliding and Paragliding Union),vale a direl'equivalente del consiglio direttivo della FIVL;

- ha seguito ilavori su U-SPACE attraverso le numerose conferenze sul tema, gli incontri con i vari gruppi di lavoro, con gli sviluppatori di app per la localizzazione e formalizzando le proposte sulla visibilità elettronica per i mezzi da volo libero per la comunità europea;

- ha partecipato almeeting ESTC(European Safety and Training Committee) e algeneral meeting EHPU che quest'anno si sono svolti in presenza dopo la pausa pandemica

●Per quanto riguarda l’assicurazione RCT, obbligatoria per legge, su suggerimento di alcuni presidenti di club, abbiamo spronato il brokerBenacquista ad apportare profondi e a nostro avviso inderogabili miglioramenti alleprocedure di sottoscrizione delle polizze.

Lo scorso anno la compilazione del modulo on line è stato un primo, ancorché faticoso, passo grazie al quale quest’annoè stato parecchio alleggerito il lavoro dei responsabili dei club. Infatti, come previsto dal nuovo iter, la Benacquistaha inviato a ciascun pilota una mail contenente il link al modulo di cui sopra in modo che lo stesso possa confermare o modificare in autonomia i propri dati.

Inoltre è allo studio un’ulteriore facilitazione suggerita durante un incontro a distanza con numerosi Presidenti di club: vorremmoeliminare un passaggio nei pagamenti, sollevando i responsabili dei club da responsabilità oggettive.

Nel frattempo abbiamointrodotto unanuova formula di assicurazione per scuole e allievi, clausole a tutela dei proprietari dei terreni di decollo, atterraggio e altro ancora.

●Oltre aicampionati italiani di parapendio e deltaplano, La FIVL ha sponsorizzato alcunecompetizioni di hike & fly,cioè il volo in parapendio coniugato all’escursionismo, come la Prealpi Tour Racecon startda Pedavena presso Feltre e meta finale in Val di Lamen.Da più anni questa disciplina cattura l’interesse di un numero sempre più grande di piloti, tanto che si sta pensando di regolamentarla a livello nazionale. È stato anche sperimentato durante laHike & Fly Presolana, che ha impegnato una cinquantina di piloti per due giorni in Val Seriana sopra Bergamo, un sistema di tracciamento e punteggio.

●Gli iscritti alla FIVL possono partecipare aiCampionati Regionali, meeting aperti a piloti di parapendio e deltaplano. Una realtà ormai consolidata è quella delCampionato Triveneto, giunto alla 27.a edizione e che anche nella stagione 2021 ha rappresentato per tanti piloti un’esperienza formativa molto importante per la crescita personale.

Ottima la partecipazione. Diamo un po' di numeri: 160 piloti, comprese 7 donne, hanno presenziato alle sei tappe del circuito che si sono svolte a Gemona, Aviano, Feltre, Levico Terme, Alpago e Borso del Grappa; 80 i partecipanti in media a ogni meeting; 520 le presenze in totale; 33 i Club presentie rappresentativi di Toscana, Emilia Romagna, Friuli Venezia Giulia, Lombardia, Trentino Alto Adige e Veneto.

Come al solito si è respirato quello spirito di aggregazione e di divertimento che, associato ad una sana competizione, caratterizza da sempre il Campionato Triveneto.È stato bello vedere piloti appartenenti a zone molto distanti tra loro felici di ritrovarsi e di confrontarsi. Il Triveneto è un appuntamento fisso per tanti piloti e al quale ormai da diversi anni molti non riescono più a rinunciare.

●FIVL Summer Camp, un weekend dedicato al Volo Libero. Tre diverse discipline in cui cimentarsi, stand espositivi delle migliori marche e tanto altro ancora per famiglie e non volatili. Voli biposto, Downhill, escursioni guidate, Dog Trekking, visite enogastronomiche e tanti altri sport in natura. Un percorso Hike&Fly unico sul quale confrontarsi al meglio dei due giorni, un percorso Cross Country libero con punteggi XContest e bonus accessori legati alla distanza tra l'atterraggio finale e il punto di decollo comune, una prova di accuracy a cui partecipare singolarmente o come prova in arrivo dai percorsi Hike&Fly e Cross Country.

Solo la meteo inclemente, nonostante un primo rinvio, riusciva a posporre definitivamente una manifestazione così ampia e completa, la prova di accuracy, unica disputata, è quindi divenuta un semplice viatico per l'edizione 2022 che riproporremo ancor più ricca.

●Il Servizio Meteo FIVLè in continuo miglioramento anche per quanto riguarda la sostituzione di componenti hardware e nell'elaborazione delle previsioni, grazie al ineguagliabile e preziosissimo lavoro svolto da Andrea Barcellonache lo cura in prima persona dedicandoci molto tempo e fatica.Il servizio è gratuito per i piloti iscritti alla FIVL, a pagamento per tutti gli altri, così come gratuita per i primi è l’iscrizione allaXcontest, classifiche on line riservate a chi vuole esporre pubblicamente i suoi voli di cross country.

●Continua la crescita di contenuti e numero di pagine della rivista mensileVolo Liberospedita agli iscritti FIVL. Così ha recentemente scritto il responsabile del notiziarioLuca Basso: “Chiudiamo il 2021 e apriamo il 2022 con un numero di Volo Libero un po' più corposo... e strepitoso per le tantissime fotografie pazzesche: scatti meravigliosi a Dubai e Pakistan (over 8000), grazie a Alex D'Emilia, Nicola Ingegneri, Glauco Tortoreto, Nicola Donini, Antoine Girard, Francois Ragolski, Stefano Gurgone e tanti altri... Sarà una grande lettura invernale con mini-romanzi di avventura che ci caricheranno di sogni di nuovi obiettivi per la prossima stagione.”

●Tutti gli iscritti alla FIVL continuano a beneficiare di particolari convenzioni che sono elencate nel sito ufficiale. A tale proposito rammentiamo che la tessera FIVL è abbinata adAsso Cral, ilpiù grande network associazionistico in Italia, che riversa sui possessori della nostra tessera le facilitazioni di numerose attività commerciali e servizi in tutta Italia, sia a livello nazionale che locale.

●A proposito delnostro sito: da tempo immemorabile ci eravamo ripromessi un restyling, visto che la versione del CMS utilizzata era quanto meno obsoleta. La difficoltà stava nel rimorchiare tutto il contenuto di decenni (e chi si ricorda più quando abbiamo cominciato...) dalla vecchia alla nuova versione.Mantenere tutti i vecchi contenuti all'interno del nuovo sito senza modificarne i link così da non "rompere" i link in entrata pubblicati nei siti dei club e mantenere la cosiddetta "reputazione del sito" presso i principali motori di ricerca. Ci siamo finalmente riusciti ma apporteremo ancora qualche ritocco

●Un ringraziamento aTiziana e Liliana che gestiscono la segreteria FIVL e sono sempre a disposizione di tutti i soci.Si sono anche prodigate agli stand FIVL in occasione di alcune esposizioni come laFassa Sky Expo e lo storico appuntamento diSaint Hilaire in Francia.

La loro competenza si è dimostrata particolarmente utile nell’affrontare le numerose richieste di aiuto da parte di piloti alle prese con il nuovo iter di iscrizione e assicurazione. Ritardi e difficoltà informatiche, su cui noi purtroppo non potevamo intervenire direttamente,le hanno toccate in maniera particolare.

Contiamo, quindi, sul tuo sostegno anche per il 2022 per continuare a crescere e affrontare insieme le nuove sfide che inevitabilmente ci troveremo dinanzi.

Buon anno e buoni voli

dal Consiglio Direttivo FIVL
Ennio, Isabella, Patrizia, Dora, Damiano, Cesare, Fabio, Emiliano, Rodolfo
da Tiziana e Liliana,segreteria FIVL:
da Luca, redazione di Volo Libero
da Gustavo, ufficio stampa FIVL

È con grande piacere che il club Volo Libero Bergamo invita tutti all’annuale festa del volo!
QUANDO? domenica 24 settembre, a partire dalle ore 12:00 si apriranno le iscrizioni per la prova di precisione in atterraggio.
DOVE? In atterraggio a Palazzago (Bergamo) – indicazioni stradali 
COME? Con la formula ormai collaudata in collaborazione con il Salumificio Gamba e la fantastica famiglia Magnoni (Lazzarini Dolciumi) che vi sazieranno a volontà e la tradizionale prova di precisione in atterraggio.
CHI? Tutti i piloti di volo libero da ogni dove, gli amici, i familiari , i simpatizzanti e chi ha voglia di far festa in compagnia.

Il direttivo del Volo Libero Bergamo - gruppo facebook

PS: in caso di maltempo verrà rinviata al 1 ottobre con apposita comunicazione.

informazioni: Fabio – fabio-grain (AT) iol.it - 347 3040480 (anche whatsapp)

IL PIÙ GRANDE EVENTO DI VOLO LIBERO AL MONDO - scarica locandina .jpg

Un back-to-school event diventato assolutamente imperdibile per tutti gli appassionati di volo libero, professionisti e amatori, ma anche per il grande pubblico.

Questo incontro è atteso e acclamato ormai da 49 anni!

Un'impresa, per un evento che riesce a rinnovarsi e innovarsi ogni anno!

Creato nel 1974 da un gruppo di appassionati, accoglie ogni anno più di 90.000 spettatori.

Akufly Hike & Fly Sprint: la competizione che unisce la passione per l'avventura e il volo libero in parapendio - Pedavena, 13 settembre 2023 - L'aria è elettrica nella pittoresca area di volo Monte Avena - Boscherai, sede del Para & Delta Club Feltre, mentre gli appassionati di volo libero si preparano a sfidare le cime delle Prealpi in un evento straordinario. Il Para & Delta Club FeltreASD, in collaborazione con Rifugio Casera Ere, Bar Ristorante Genziana, Volo Libero Prealpi e Delta Club Dolada, sta per dare il via ad una nuova, attesissima competizione, l'Akufly Hike & Fly Sprint.

Un mix di passione e avventura.

Dopo l’estate feltrina, che ha visto PrealpiTour Hike & Fly e il 38° Guarnieri International Trophy all’attivo (vedi sito del Para & Delta Club Feltre), partirà il prossimo 23 settembre l’Akufly Hike & Fly Sprint. “Un grande evento coordinato magistralmente tra club di zona e il nostro main sponsor AKU. Non si tratta di una competizione ordinaria per il nostro club, anche se abbiamo già organizzato altre formule hike e fly” spiega Andrea Saioni, presidente del Para & Delta Club Feltre, ”Si tratta di un evento che unisce la passione per l'avventura con l'arte del volo libero nella forma di hike&fly. In cinque entusiasmanti tappe, i partecipanti avranno l'opportunità di esplorare alcune delle zone montagne più affascinanti del Veneto e della Valbelluna”.

Dove e Quando

Le tappe dell'Akufly Hike & Fly Sprint si terranno in diverse location mozzafiato, e il punto di ritrovo per ciascuna tappa sarà comunicato attraverso i canali social dell'evento. Questa iniziativa, pensata per promuovere la pratica dell'Hike & Fly, prevede il ritrovo dei piloti preiscritti dalle ore 8:00 alle ore 9:59. L'inizio delle attività è fissato per le ore 10:00, ma gli organizzatori hanno il buon senso di monitorare attentamente le condizioni meteorologiche e, se necessario, possono posticipare l'orario di partenza per garantire la sicurezza di tutti i partecipanti.

L'Akufly Hike & Fly Sprint sarà una “gara autunnale” e si svolgerà dalla fine di settembre fino alla metà di novembre, con una serie di tappe emozionanti tra foliage e vette che cambiano colore. Ecco le date da segnare sul vostro calendario:

• 23/09/2023 - H&F Lentiai
• 07/10/2023 - H&F Casera Ere
• 21/10/2023 - H&F Pafagai
• 28/10/2023 - Revine Lago H&F
• 11/11/2023 - Finale campionato H&F Alpago
• 18/11/2023 - Eventuale recupero finale H&F Monte Avena

Un evento aperto a tutti

di Alessia Dall’Ò - Para & Delta Club Feltre - pagina facebook – profilo Instagram

Hike e Fly Lentiai (gruppo facebook)

Gara di parapendio satellite del Trofeo Montegrappa, si è chiusa in Valle San Floriano nel comune di Marostica(Vicenza), la prima edizione della Flory Cup.

Rivolta ai piloti emergenti e alle donne, la manifestazione ha raccolto oltre 300 richieste di iscrizione da 37 paesi, e non solo europei, a fronte di 120 posti disponibili. Il che ha portato a una selezione di livello molto elevata. Sono state disputate tre manches tra i 60 e i 102 km con le classifiche che potete leggere a questo link con le foto della premiazione.

TVA Vicenza ha realizzato una intervista a Damiano Zanocco, organizzatore della competizione, con le immagini spettacolari di parapendio in volo lungo la pedemontana vicentina delle quali vi consigliamo caldamente la visione – link al video con intervista - link ad altro video  con intervento di Damiano Zanocco

Gustavo Vitali, u.s. FIVL

Comunichiamo ai soci che l’ultimo numero di Volo Libero del 2025 è stato il n. 350.

Il numero 351 (gennaio/febbraio 2026) è già stato spedito ai soci iscritti nel 2025 e nel 2026 alla data di preparazione dell’elenco per le Poste.

Lago dei Tre Comuni (UD) – Il 3° Campionato del Mondo FAI (Federazione Aeronautica Internazionale) di Parapendio Acrobatico si è ufficialmente concluso venerdì 16 luglio 2021, incoronando il pilota e la nazione Campioni del Mondo di questa disciplina. L’importante evento si è sviluppato nel corso di 12 intensi giorni, di cui i tre iniziali di “AcroMAX”, la competizione di parapendio acrobatico che fa parte del circuito di Coppa del Mondo. Il 9 luglio la cerimonia di apertura ha ufficialmente dato inizio al Campionato del Mondo, che dal primo giorno di gara, il 10 luglio, ha tenuto con il naso all’insù tantissimi appassionati e curiosi dalla sponda ovest del Lago dei Tre Comuni ma anche da casa, tramite le dirette dalla pagina Facebook di Volo Libero Friuli.

Giornate con esibizioni spettacolari ai limiti della fisica: negli ultimi anni i piloti hanno infatti alzato l’asticella performando ad esempio le varie manovre “twistati” (dando le spalle alla direzione della vela), mostrando giri della morte (“infinity tumbling”), spirali o “elicotteri”, giusto per citarne alcune.

A rendere il tutto un po’ più complicato ci hanno pensato le condizioni meteorologiche che, nel corso di un paio di giornate di gara, hanno ridotto il tempo utile per la prosecuzione della competizione.

Cinque i giudici internazionali che dalle sponde del Lago hanno monitorato e analizzato le manovre dei piloti, assegnando successivamente il punteggio in base a: coreografica, tecnica, precisione nell’atterraggio in zattera e, nel caso delle esibizioni in coppia, sincronizzazione.

A monitorare invece che il Campionato del Mondo si svolgesse nel pieno rispetto delle regole i giurati della Federazione Aeronautica Internazionale.

Alla cerimonia di chiusura e premiazione del Mondiale erano presenti Alessandro Marangoni,presidente della Comunità di Montagna del Gemonese, Damiano Mamolo,assessore al comune di Trasaghis (che ha portato i saluti e i ringraziamenti dell’amministrazione e del sindaco Stefania Pisu), il sindaco di Bordano Ivana Bellina e in rappresentanza del comune di Gemona l’assessore Giovanni Venturinie il consigliere Raffaella Zilli. La segreteria dell’assessore Sergio Emidio Bini ha portato saluti e ringraziamenti agli atleti e all’organizzazione.

Campione del Mondo di Parapendio Acrobatico per la categoria “solo” è il cileno Victor “Bicho” Carrera (proprio il vincitore di AcroMAX), seguito dallo spagnolo Horacio Llorens, terzo l’olandese Luke De Weert.

Quanto agli italiani, ottime “run” per il giovane pilota reatino Marco Papa che si è piazzato 10°, su 27 atleti partecipanti da 10 nazioni differenti, ricevendo il diploma FAI.

Per la categoria “synchro” (acrobazie in coppia) al primo posto si piazzano gli spagnoli Horacio Llorens e Raul Rodriguez, al secondo posto gli austriaci Norbert Winkler e Thomas Schloegl e al terzo posto di nuovo due austriaci: Roland Brunnbauer e Thomas Laireiter.

Le nazioni vincenti: al primo posto Francia, quindi Colombia e terza la Spagna. L’Italia si è posizionata al 6° posto.

Un ricco programma di intrattenimento ha accolto ogni giorno famiglie con bambini e appassionati in una bella contaminazione tra sport, divertimento e tempo libero, a corollario delle gare. Non sono mancati ricchi chioschi enogastronomici.

Il 3° Campionato del Mondo di Parapendio Acrobatico “AcroMAX”,riconosciuto dalla FAI (Federazione Aeronautica Internazionale) e svolto sotto l’egida dall’Aero Club d’Italia, è stato organizzato in maniera impeccabile dall’Asd Volo Libero Friuli, in collaborazione con Aero Club Lega Piloti ed Aero Club Blue Phoenix. Fondata nel 2010, l’ASD Volo Libero Friuli come mission si occupa delle discipline del volo libero (parapendio e deltaplano), ha sede a Gemona del Friuli e ha organizzato oltre 10 competizioni internazionali negli ultimi 5 anni. È inserita nel progetto Sportland con la finalità di promuovere il territorio e le discipline sportive aeronautiche. 

Barbara Valla

Per informazioni:info(AT)vololiberofriuli.it - sito – pagina facebook – instagram

Contatti per la stampa:Barbara Valla – barbara (AT) artistisenzanome.it – 338 5823373

Buongiorno, sono Isabella Oderda, consigliere FIVL, e, in accordo con il Consiglio, ho deciso di procedere a una operazione di verifica dell’effettiva presenza dei piloti del volo libero nella nostra nazione.

Mi rivolgo quindi a voi, Club presenti sul territorio, per attingere a questi dati: la FIVL può certo contare i propri associati, che non sono pochi, fortunatamente, ma essendo l’associazione alla medesima un atto volontario, non obbligatorio e, come per tutte la associazioni, non gratuito, sappiamo che molti piloti non aderiscono… ancora. Siamo tutti a conoscenza che persino l’attestato, che noi tutti per legge dobbiamo ottenere per porci in volo, non viene acquisito da molti… ma la realtà del volo è anche questa.

I Club, ancora meglio, i piloti associati ai singoli Club, sono i soli che hanno la capacità, poiché attingono a questi dati frequentando i decolli e i punti di ritrovo, di dare conto di questa realtà mutevole e di difficile lettura.

Vi domanderete il perché di questa richiesta: la FIVL, in particolare attraverso il suo consigliere Rudy Saccani, è in prima fila nella battaglia, che si sta svolgendo a livello europeo, per la regolamentazione del volo dei droni al fine che il nostro settore non venga messo in un recinto, o, peggio ancora, messo a terra al fine di non provocare incidenti con tali nuovi mezzi, che possono contare su forti spinte economiche, al contrario di noi, che voliamo solo per il nostro diletto e che non muoviamo grossi numeri dell’economia con il nostro “indotto”.

Noi sappiamo di essere tanti, molti, forse 10 volte di più di quanti volino con gli altri mezzi da diporto sportivo, ma non siamo in grado di dare un numero perché, per nostra natura di creature “libere” in grado di decollare da ogni radura che si presti e di atterrare in prati anche minuscoli, siamo quasi invisibili.

Vi chiediamo quindi di contarvi (senza specificare chi siete…) e di renderci partecipi di questi dati. Non vi chiediamo numeri precisi, ma di darci un’indicazione di massima dell’ambito territoriale in cui operate e quanti piloti voi stimate siano in attività presso i vostri decolli, atterraggi o anche solo nel vostro territorio. Questi dati ci daranno la possibilità di affermare la consistenza dei nostri numeri e di continuare a lavorare per tutti noi, poiché la nostra forza è proprio la nostra larga diffusione sul territorio.

Contiamoci per poter contare!

Attendo quindi una vostra risposta al più presto e sono comunque a vostra disposizione per qualsiasi chiarimento in merito.

Il link al modulo GOOGLE per la raccolta delle informazioni verrà inviato dalla segreteria FIVL.

A presto e buoni voli a tutti!

Isabella Oderda del Consiglio Direttivo FIVL

Ti piacerebbe ricevere una copia omaggio della rivista "Volo Libero"?

"Volo Libero" è la rivista riservata ai piloti soci FIVL ed è anche l'unico magazine italiano del settore.

Compila questo modulo e la riceverai a casa gratuitamente.

La compilazione del modulo è a scopo promozionale e non implica l’iscrizione alla FIVL.

Occasione da prendere al volo! Valida fino a esaurimento scorte.

I dati liberamente forniti compilando il modulo saranno utilizzati da FIVL per l'invio di copie omaggio della rivista, non saranno comunicati a terzi se non per quanto strettamente legato alle operazioni postali e saranno eliminati dopo la spedizione.

Grazie per la tua adesione e buoni voli.

Consiglio FIVL

In questi giorni a molti di voi sarà arrivata una mia mail con l’invito a richiedere copie omaggio della rivista della FIVL “Volo Libero” (fino ad esaurimento scorte) tramite il modulo che trovate in questa pagina.

Rispondo in modo collettivo alle numerose domande che ci sono pervenute in seguito a suddetto invito:

• per i soci FIVL iscritti nel 2022 l’abbonamento alla rivista Volo Libero è compreso nella quota di tesseramento e quindi NON serve che richiedano copie omaggio;
• agli stessi è stato comunque mandato l’invito con l’intento che informino dell’occasione piloti di loro conoscenza non ancora iscritti alla FIVL;
• i numeri di dicembre 2021 e gennaio 2022 sono accorpati in un unico fascicolo;
• il numero di febbraio 2022 è stato stampato in ritardo a causa della penuria di carta sul mercato e si spera sia consegnato quanto prima. 

Grazie per l’attenzione e buoni voli

Gustavo Vitali, ufficio stampa FIVL

Cosa mi dà la Fivl?

Spesso ci chiedono i motivi per cui un pilota si dovrebbe iscrivere a questa Associazione e la prima risposta è: “per avere dei servizi”

La seconda deriva direttamente dal perché nascono le Associazioni: singolarmente contiamo poco e non abbiamo forza e capacità per affrontare incombenze e problemi, ma se si crea un gruppo numeroso si riesce ad avere risorse e competenze per affrontare le varie sfide.

Con la quota di tesseramento si sostiene l'unica organizzazione che nel corso degli ultimi 50 anni ha compattato e organizzato i piloti di Volo Libero italiani, li ha difesi, ha ricercato e promosso diversi miglioramenti nelle leggi riguardanti la nostra disciplina.

Un membro del Consiglio Fivl è da sempre presente a livello europeo in tutti i tavoli dove si discute del futuro del Volo Libero, dove si affrontano i problemi e si difendono le necessità della nostra meravigliosa attività. Fivl è membro fondatore di EHPU, unione delle federazioni di volo europee.

Oggi, 2026, siamo nuovamente operativi in seno alla nostra federazione nazionale, l’AeCI, per gestire le modifiche alla legge che ci riguarda direttamente e siamo presenti nella Commissione Tecnica per il VDS V.L.

Iscrivendosi alla FIVL, si ha accesso a molti e in alcuni casi indispensabili servizi. 

In ordine alfabetico:

Convenzioni e collaborazioni

Tutti i tesserati Fivl possono recuperare in tutto od in parte quanto spendono per iscriversi sotto forma di sconti e vantaggi vari. L’accordo con Benacquista RC AUTOda solo basta ad azzerare i costi di associazione. Al momento sono attive anche le convenzioniconAsso Cral, Sport Specialist, Avioshopping, Aeromarina Service, Funivie AlpeCermis ed XC Therm

Iscrizione gratuita a X-Contest Italia & FIVL H&F HERO CONTEST

Grazie alla FIVL che ne sopporta i costi, posso partecipare alla competizione on-line X-Contest, scaricare i voli e inserirmi nelle classifiche nazionali e internazionali. Ho modo di consultare i voli dei  migliori piloti al mondo e imparare dalle loro esperienze. Inoltre, posso partecipare al format originale FIVL H&F HERO CONTEST.

FIVL LIVE NIGHTS

Da due anni Fivl ha un nuovo fiore all’occhiello: serate in diretta su FB e YT dedicate a tutti i temi riguardanti il Volo Libero. In esse è possibile ascoltare ed interfacciarsi, direttamente con personaggi di assoluto rilievo e competenza, ottenendo info e contenuti tecnici importanti; vengono presentati viaggi, luoghi dove volare, testimonianze utili alla crescita dei piloti e si affrontano tutte le varie problematiche sul volo in delta e para. Le serate restano registrate e a disposizione di tutti.

Manifestazioni

La FIVL promuove manifestazioni e meeting, sostiene gli organizzatori di tali eventi offrendo gratuitamente la copertura assicurativa RCT. Quindi i club che organizzano manifestazioni, dal semplice raduno alla gara più impegnativa, e ne fanno richiesta a FIVL sono coperti dalla nostra polizza senza ulteriori spese.

Per  far crescere i pilotie avvicinarli alle competizioni, Fivl organizza e sponsorizza i vari circuiti REGIONALI FIVL ( Triveneto, Cro, Carter, Cri ) fornendo il regolamento e contributi economici ai Club che si mettono a disposizione, sponsorizza gli Stages Nazionali Aspiranti Fun (SNAF), dedicati a tutti i piloti che vogliono iniziare a partecipare ai meeting regionali. Grazie a tutto ciò è offerta l’occasione di imparare a volare meglio ed in sicurezza, trascorrere tempo libero in allegria, consolidare amicizie o crearne delle nuove.

Fivl organizza nuovamente la Coppa delle Regioni, incontro in cui i vincitori dei vari Regionali Fivl si battono per eleggere i vincitori del circuito a livello nazionale. Si svolge ogni volta in alcuni giorni, nei siti di volo più importanti del Paese.

Polizza assicurazione RCT in convenzione (obbligatoria per legge)

FIVL offre la possibilità di assicurarsi con una polizza RCT (obbligatoria) ed anche tutelarsi da infortuni personali (facoltativo) a costi ragionevoli e con adeguate coperture, grazie ad un contratto assicurativo stipulato da FIVL in forma collettiva. L’estratto di polizza è presente sul sito. La polizza stessa è un work in progress al quale si lavora continuamente in concerto con il broker Benacquista al fine di migliorarla e implementarla con sempre nuove tutele a favore dei piloti. E’ stata predisposta anche una polizza per tutela legale annuale per i Cluba costi convenzionati.

Esistono varie combinazioni assicurative che permettono di scegliere la tutela più adatta al singolo pilota, monoposto, biposto, paramotore, etc…

Previsioni meteo dedicate

Accedendo al sito FIVL, è possibile consultare le previsioni Meteo Fivl dettagliate su gran parte dei siti di volo italiani e qualcuno estero, con indicazione di tutti i parametri essenziali per volare in sicurezza. Le previsioni sono elaborate con professionalità, costanza, affidabili e specifiche per il volo libero. Un vero fiore all'occhiello! 

L’iscrizione alla FIVL da diritto ad un credito di 100 euro sul servizio meteo, che resta a disposizione di tutti  gli altri piloti a pagamento.

Rivista “Volo Libero”

Ai tesserati FIVL è riservato il notiziario “Volo Libero”:l'unica fonte di informazione cartacea; Una che vanta lustri di costante pubblicazione. Negli ultimi anni è molto migliorato e attualmente rappresenta l’unica fonte di informazione, di contenuti tecnici e notizie dal mondo riguardanti il volo in parapendio e deltaplano. Un notiziario cartaceo al servizio di tutti ed a cui tutti possono collaborare apportando conoscenze, racconti ed informazioni.

Segreteria

A disposizione di tutti i tesserati FIVL esiste una segreteria sempre cortese e competente, uno dei servizi più importanti ed essenziali, dove poter rivolgersi per risolvere i piccoli e grandi dubbi o per aver accesso a particolari servizi. Ha sede a Torino, in via Salbertrand 50, ma è possibile contattarla via e-mail (fivl@fivl.it) o al telefono (011 744991)

Sicurezza

FIVL diffonde periodicamente, tramite il sito, la rivista “Volo Libero” ed i canali social, gli avvisi di sicurezza riguardanti problemi eventualmente emersi su mezzi ed attrezzature. Da molti anni prova a creare un data base sugli inconvenienti ed incidenti di volo da poter fornire anche a livello europeo, scontrandosi però con la scarsa collaborazione da parte di piloti e club. Sul sito, nella sezione “sicurezza”, si può trovare la modulistica da compilare in forma anonima che è alla base della raccolta dati sugli incidenti e che permette di avere statistiche e compilare relazioni a livello europeo. Esiste un Canale Radio per la Sicurezza a disposizione degli organizzatori di eventi.

Sito FIVL e Social

FIVL è presente sul Web con un sito sempre aggiornato, dove si trova accesso a svariati servizi ed è possibile inserire annunci di manifestazioni. Viene ora affiancato dalle pagine FaceBook, Instagram e YouTube  gestite quotidianamente da personale competente.

Supporto alle associazioni, agli organizzatori e ai piloti

Nel corso di questi ultimi 50 anni, FIVL ha dimostrato di essere un punto di riferimento per tutti i protagonisti del mondo del Volo Libero, fornendo consulenze tecniche, supporto amministrativo ed anche economico. La segreteria ed il Consiglio sono sempre a disposizione di tutti i tesserati anche in ambito fiscale e legale, grazie a collaborazioni che si sono implementate negli anni con istruttori, piloti competitori e tecnici.

Conclusioni

Tutto questo con 60 Euro di iscrizione annuale alla FIVL: rimane legittima la facoltà di ognuno di aderire o meno a questa Associazione Sportiva Dilettantistica  che vive grazie all’impegno di volontari appassionati che dedicano tempo ed energia a favore di tutti i piloti di volo libero. E’ innegabile che il lavoro svolto a tutti i livelli ricade positivamente anche su coloro che decidono di non associarsi: i servizi sono solitamente riservati ai tesserati FIVL, ma tutte le attività in collaborazione con AeCI e le Associazioni Europee portano a vantaggi di cui tutti i piloti indistintamente possono godere.

L’invito è quello di unirsi e contribuire al lavoro e alla storia oramai cinquantennale di ASD FIVL.

Riportiamo l’articolo apparso su Aviation Report a firma Emanuele "Mané" Ferretti riguardo la celebre Coupe Icare a Saint Hilaire in Francia:

“La Coupe Icare è appuntamento autunnale imperdibile per tutti gli appassionati di volo libero, professionisti e dilettanti, ma anche per il grande pubblico. Questo incontro è stato acclamato per 49 anni! Un grande traguardo, per un evento che ogni anno riesce a innovarsi! Unica nel suo genere, la Coupe Icare ti accoglie per sei giorni di festeggiamenti, piloti e dilettanti del volo libero provenienti da tutto il mondo, che tu sia un professionista o un semplice appassionato.

La topologia unica del Plateau des Petites Roches, in cima a una roccia e il suo immenso approdo a Lumbin ne fanno un sito unico e privilegiato per permettere le follie più belle e spettacolari, in sicurezza. Creato nel 1975 da un gruppo di appassionati, accoglie ogni anno più di 90.000 spettatori.”

link all’articolo originale

DATA: 9-10 Settembre 2023

La festa per le premiazione del CRO - Campionato Regioni Occidentali, ospitata dalla ASD Volo Libero Lago Maggiore è confermata per domenica 10 settembre 2023. Da sabato lo staff del Volo Libero Lago Maggioree vi aspetta per godere appieno di questa magnifica due giorni di divertimento in un ambiente spettacolare con vista sul Monte Rosa e sulle sponde del secondo lago più grande d’Italia! Sarà un’occasione unica per volare e condividere la nostra passione e festeggiare insieme la conclusione di questo fantastico Campionato 2023.

Vi aspettiamo all’area feste in via Sciareda snc, Casalzuigno (Varese), gestita dalla Proloco di Casalzuigno che ci ospiterà con tutti i comfort:

•  – Free camping senza prenotazione: possibilità di parcheggiare camper o montare la tenda
• – servizi igienici
• – bar per colazione, ristoro per pranzo, merenda e cena
• – area bimbi.

Per tutto il week end ci sarà il Testival Skywalkcon a disposizione per la prova le seguenti ali:

• MINT 85/105/115,
• CHILI5 85/105,
• CUMEO2 95/115,
• ARAK XXS, XS, S, M,

e gli imbraghi Breeze2 e Range3 demo

Potrete chiedere consigli e informazioni a TonyFly presente sul posto.

PROGRAMMA
Sabato 9 Settembre:
Dalle 10:00 partiranno le navette per il Monte Nudo, lo staff del Volo Libero Lago Maggiore sarà a disposizione per illustrare l’atterraggio e la zona di volo e potrete allenarvi per tutto il giorno per essere pronti al meglio per le due prove previste per domenica. La Proloco di Casalzuignopenserà ad entusiasmare i nostri palati con piatti succulenti a partire dalla colazione per tutto il giorno fino a sera.

Domenica 10 Settembre:
Dopo una ricca colazione potrete iscrivervi alle prove di giornata:
– Prova di atterraggio di precisione
– Prova di distanza (da punteggio xcontest)

Le prove sono aperte a tutti i piloti, anche chi non ha partecipato al circuito CRO.

ISCRIZIONI
Le iscrizioni saranno aperte dalle 8:30 alle 10:30. Consulta il regolamento online oppure scaricalo qui.

Le navette partiranno dalle 9:30 e saranno disponibili per tutta la giornata a ciclo continuo.

Tra un volo e l’altro potrete assaporare le splendide prelibatezze cucinate per noi dalla Proloco di Casalzuigno.

Qui il menù proposto dalla proloco per il nostro il weekend di festa.

PREMIAZIONI

Ore 18:00
Al termine delle prove, si procederà con le premiazioni:

• task di Montoso – a cura del club Vento Relativo asd
• task di Rocca Canavese – con i premi a cura del club Rocca Volando
• consegna dei premi ai migliori voli di giornata relativi alla prova di centro e di distanza della giornata, a cura della ASD Volo Libero Lago Maggiore
• consegna della targa per meriti sportivi ai nostri neocampionimondiali : il C.T. dellanazionale di deltaplano Flavio Tebaldi eil pilota Christian Ciech
• consegna dei premi finali del CRO ai primi tre vincitore di tutte le categorie presenti: fun/fun femminile/sport/sport femminile/serial/ club

Non perdete questa occasione unica di vivere due giorni all’insegna del volo libero, della convivialità e del divertimento.

Vi aspettiamo numerosi a Casalzuigno, sabato 9 e domenica 10 settembre 2023.

Per qualsiasi informazione, contattate il numero 347 856 8273 Monica o scrivete a: info (AT) vllm.it

Comunicato Stampa - Nel 2022 il volo libero in deltaplano e parapendio ha ripreso a pieno ritmo l’attività funestata in precedenza dalla pandemia.

Un grande impegno dell’associazione è stato quello di migliorare la procedura informatica per la sottoscrizione dell’assicurazione RCT, Responsabilità Civile verso Terzi. Infatti le disposizioni di legge impongono ai praticanti il volo libero di essere assicurati in tal senso. Tuttavia non ci si è accontentati del minimo sindacale, ma sono state aggiunte altre importanti tutele per i piloti durante lo svolgimento della loro amata disciplina.

La FIVL gode di ottima considerazione ai tavoli di confronto a livello internazionale. Il consigliere Rodofo Saccani è stato eletto nel consiglio direttivo della European Hang Gliding and Paragliding Union (EHPU), cioè la federazione europea di volo libero.

Continua la collaborazione con EASA, l’agenzia europea per il volo, sulla definizione delle norme tecniche per la visibilità elettronica in vista dell’imminente occupazione degli spazi aerei da parte dei droni. Su questo tema EASA ha sposato la proposta FIVL sull’uso degli smartphone per il volo libero.

Implementate anche attività come l’organizzazione dei campionati regionali, gli incontri a distanza per approfondire temi legati al volo libero, le migliorie al sito meteo che emana previsioni ad hoc per chi vola senza motore, le prestazioni di vari servizi e il consolidamento del già alto profilo della rivista “Volo Libero” come contenuti e immagini. Il mensile è giunto al n. 320, caso unico di una rivista sportiva edita da oltre 30 anni.

Per quanto riguarda l’agonismo, dopo i dieci mondiali collezionati dalla squadra nazionale di deltaplano, nel 2022 è stata la volta del sesto titolo europeo vinto nei cieli del Monte Cucco sopra Sigillo in Umbria dopo nove giornate di volo. Quello individuale è toccato per la terza volta all’alto atesino Alessandro Ploner, già campione del mondo in carica, titolo questo vinto in passato ben cinque volte. Medaglia d’argento al corregionale Christian Ciech, oggi trapiantato nel varesotto. Un centinaio i piloti in gara provenienti da 22 nazioni.

Dopo sei task la squadra azzurra di parapendio ha agguantato la medaglia di bronzo a squadre al Campionato Europeo disputato a Nis in Serbia, presenti 130 piloti provenienti da 30 nazioni. È stata una competizione e senso unico con la Francia che ha lasciato agli avversari solo le briciole e talvolta neanche quelle. Delle passate edizioni l’Italia aveva vinto quelle del 2004 e del 2010 e mancato d’un soffio il titolo nel 2018. 

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL

Associazione Nazionale Italiana Volo Libero (registro CONI n. 46578)

il volo in deltaplano e parapendio - 335 5852431 - skype: gustavo.vitali 

IMMAGINI di libero utilizzo 

Tutti i comunicati stampa FIVL - foto di repertorio

Con una quarta e ultima task su un percorso lungo poco meno di 150 km e chiuso, per la classe 1, in prima fila da Christian Ciech in 3 ore e 11 minuti, è stata archiviata l’edizione 2021 del trofeo per deltaplani intitolato a Piero Alberini.

Però la vittoria nei cieli del sito icona del volo in deltaplano per eccellenza, il Monte Cucco, non è bastata a Christian a scalzare dal primo postoil ciociaroMarco Laurenzi chequi aveva vinto il titolo italiano nel 2016. Oggi si aggiudica la competizione davanti a Filippo Oppicidi Parma e allo stesso Ciech,trentino trapiantato sul lago Maggiore.Nella foto degli organizzatori, ilpodio con sole maglie del team nazionale, dieci volte campione del mondo.

Nella classe 5, deltaplani ala rigida,vittoria dell’alto atesinoKonrad Baumgartner, seguito da Claudio Deflorian e Marzio Digiusto. I percorsi erano identici quelli della classe 1, vale a dire tra i 68 e i 150 km.

Infine nella classe 1 Sport, su percorsi ridotti tra i 45 e 61 km circa, vittoria di Andrea Fusi, seguito dallo svizzero Roberto Nichele e dal francese Serge Mainente.

La competizione è stata organizzata dal Volo Libero Monte Cucco e il sito umbro ospiterà i campionati europei del 2022. Una quarantina i piloti in gara provenienti da Svizzera, Francia, Germania, Repubblica Ceca, Polonia oltre che Italia.

Gustavo Vitali, u.s. FIVL

pagina facebook – sito ufficiale con risultati e altre informazioni

Attraverso Angela Fidanza, che ringraziamo, riceviamo da Parapilat, associazione di piloti aderente alla Federazione Francese di Volo Libero, e pubblichiamo testualmente

Divieto di volo

Cari/e piloti

come probabilmente sapete, la Dune de Pilat*, le sue foreste e i suoi campeggi sono stati completamente devastati dalle fiamme qualche giorno fa,

Questo è un duro colpo per la natura, la regione, gli abitanti, gli operatori locali oltre che per i turisti.

Un'ordinanza della Prefettura vieta l'accesso alla Duna di Pilat e dintorni fino a nuovo ordine.

Tutte le attività sulla duna sono vietate, in particolare il volo libero, per ovvi motivi di sicurezza.

Oltre alla sicurezza, c'è una grande sfida per il futuro e la reintroduzione della nostra attività sulla Duna di Pilat.

Vi chiediamo di non venire a volare in questa zona quest'estate.

Se fossero notati dei parapendio mentre si esercitano (gonfiaggi o volo) ciò avrebbe conseguenze senza precedenti.

I fuochi continuano a bruciare ancora oggi, sebbene non avanzino, tuttavia non sono spenti.

Ci vorranno settimane, probabilmente mesi, per rendere questo sito accessibile al pubblico.

Dateci l’opportunità di poter difendere e valorizzare la nostra bella attività con un comportamento esemplare nei prossimi mesi rispettando i divieti in corso.

Vi terremo aggiornati su nuovi sviluppi.

Sportivamente

* La Duna di Pilat(Dune du Pilat) è la duna più alta d'Europa, situata in Francia, nel dipartimento della Gironda, in prossimità del bacino di Arcachon. Si estende su una superficie larga 500 m da ovest a est e 3 km da nord a sud, di fronte alla intersezione fra l'Oceano Atlantico e il bacino. Il comune in cui è situata è La Teste-de-Buch, vicino ad Arcachon, nel cuore delle Landes de Gascogne. L'altezza della duna, variabile nel tempo, oscilla tra i 100 e i 120 metri. Per favorirne lo sviluppo mediante un turismo ecosostenibile, fa parte del circuito del Grand Site National di Francia

Interdiction de vol

Cher(e)s pilotes,

Comme vous le savez sûrement, la Dune du Pilat,ses forêts et ses campings ont été entièrement ravagés par les flammes il y a quelques jours.

C'est un coup sévère pour la nature, la région, les habitants, les acteurs locaux ainsi que les touristes.

Un arrêté préfectoral interdit à ce jour et jusqu'à nouvel ordre tout accès à la Dune du Pilat et ses environs.

Toutes les pratiques sur la Dune y sont interdites et notamment le vol libre pour des raisons évidentes de sécurité.

Au delà de la sécurité, il y a un enjeu majeur pour le devenir et la réimplantation de notre activité sur la Dune du Pilat.

Nous vous demandons de ne pas venir voler dans ce secteur cet été.

Si des parapentes étaient observés en train de pratiquer (gonflage ou vol) cela aurait des conséquences sans précédent.

Les feux continuent à brûler à ce jour, même si ils ne progressent plus , ils ne sont pas éteints.

Cela prendra des semaines , probablement des mois pour rendre ce site de nouveau accessible au public.

Donnez nous l'opportunité de pouvoir défendre et faire valoir notre belle activité avec un comportement exemplaire dans les prochains mois en respectant les interdictions en cours  .

Nous vous tiendrons informé des nouvelles avancées.

Sportivement

Dopo un anno di letargo torniamo a vivere all'aperto!

Nona edizione delle giornate di avvicinamento al volo in parapendio, 4-5 settembre 2021. Appuntamento all’atterraggio del Volo Libero Diecimo, in frazione Diecimo del comune Borgo a Mozzano (Lucca), strada provinciale Lodovica.

Voli in biposto su prenotazione, al prezzo promozionale di 70 €. Prenotazioni tramite Facebook oppure al 339 267 5430 (Marco).

L'evento si svolgerà nel rispetto delle normative anti-COVID-19 vigenti.

Due giorni fitti di divertimento adrenalinico per chi si prenota. Finiamo in bellezza con la tradizionale grigliata, non mancate!

Roberta Garosi - Volo Libero Diecimo

sito – pagina facebook – evento in facebook - info (AT) vololiberodiecimo.it

Potrai vedere, e testare gli ultimi prodotti dei migliori marchi di parapendio disponibili sul mercato. Dopo il successo ottenuto nelle edizioni precedenti, Icarus Flying Team è determinato a portare avanti anche questa edizione.
Ci sarà la possibilità di effettuare voli anche in biposto, partecipare a gite accompagnate. Come ogni anno Fassa Sky Expo sarà una esperienza indimenticabile!

scarica locandina .pdf