Cosa mi dà la Fivl?

Cosa mi dà la Fivl?

Spesso ci chiedono i motivi per cui un pilota si dovrebbe iscrivere a questa Associazione e la prima risposta è: “per avere dei servizi”

La seconda deriva direttamente dal perché nascono le Associazioni: singolarmente contiamo poco e non abbiamo forza e capacità per affrontare incombenze e problemi, ma se si crea un gruppo numeroso si riesce ad avere risorse e competenze per affrontare le varie sfide.

Con la quota di tesseramento si sostiene l'unica organizzazione che nel corso degli ultimi 50 anni ha compattato e organizzato i piloti di Volo Libero italiani, li ha difesi, ha ricercato e promosso diversi miglioramenti nelle leggi riguardanti la nostra disciplina.

Un membro del Consiglio Fivl è da sempre presente a livello europeo in tutti i tavoli dove si discute del futuro del Volo Libero, dove si affrontano i problemi e si difendono le necessità della nostra meravigliosa attività. Fivl è membro fondatore di EHPU, unione delle federazioni di volo europee.

Oggi, 2026, siamo nuovamente operativi in seno alla nostra federazione nazionale, l’AeCI, per gestire le modifiche alla legge che ci riguarda direttamente e siamo presenti nella Commissione Tecnica per il VDS V.L.

Iscrivendosi alla FIVL, si ha accesso a molti e in alcuni casi indispensabili servizi. 

In ordine alfabetico:

Convenzioni e collaborazioni

Tutti i tesserati Fivl possono recuperare in tutto od in parte quanto spendono per iscriversi sotto forma di sconti e vantaggi vari. L’accordo con Benacquista RC AUTO da solo basta ad azzerare i costi di associazione. Al momento sono attive anche le convenzioni con Asso Cral, Sport Specialist, Avioshopping, Aeromarina Service, Funivie AlpeCermis ed XC Therm

Iscrizione gratuita a X-Contest Italia & FIVL H&F HERO CONTEST

Grazie alla FIVL che ne sopporta i costi, posso partecipare alla competizione on-line X-Contest, scaricare i voli e inserirmi nelle classifiche nazionali e internazionali. Ho modo di consultare i voli dei  migliori piloti al mondo e imparare dalle loro esperienze. Inoltre, posso partecipare al format originale FIVL H&F HERO CONTEST.

FIVL LIVE NIGHTS

Da due anni Fivl ha un nuovo fiore all’occhiello: serate in diretta su FB e YT dedicate a tutti i temi riguardanti il Volo Libero. In esse è possibile ascoltare ed interfacciarsi, direttamente con personaggi di assoluto rilievo e competenza, ottenendo info e contenuti tecnici importanti; vengono presentati viaggi, luoghi dove volare, testimonianze utili alla crescita dei piloti e si affrontano tutte le varie problematiche sul volo in delta e para. Le serate restano registrate e a disposizione di tutti.

Manifestazioni

La FIVL promuove manifestazioni e meeting, sostiene gli organizzatori di tali eventi offrendo gratuitamente la copertura assicurativa RCT. Quindi i club che organizzano manifestazioni, dal semplice raduno alla gara più impegnativa, e ne fanno richiesta a FIVL sono coperti dalla nostra polizza senza ulteriori spese.

Per  far crescere i piloti e avvicinarli alle competizioni, Fivl organizza e sponsorizza i vari circuiti REGIONALI FIVL ( Triveneto, Cro, Carter, Cri ) fornendo il regolamento e contributi economici ai Club che si mettono a disposizione, sponsorizza gli Stages Nazionali Aspiranti Fun (SNAF), dedicati a tutti i piloti che vogliono iniziare a partecipare ai meeting regionali. Grazie a tutto ciò è offerta l’occasione di imparare a volare meglio ed in sicurezza, trascorrere tempo libero in allegria, consolidare amicizie o crearne delle nuove.

Fivl organizza nuovamente la Coppa delle Regioni, incontro in cui i vincitori dei vari Regionali Fivl si battono per eleggere i vincitori del circuito a livello nazionale. Si svolge ogni volta in alcuni giorni, nei siti di volo più importanti del Paese.

Polizza assicurazione RCT in convenzione (obbligatoria per legge)

FIVL offre la possibilità di assicurarsi con una polizza RCT (obbligatoria) ed anche tutelarsi da infortuni personali (facoltativo) a costi ragionevoli e con adeguate coperture, grazie ad un contratto assicurativo stipulato da FIVL in forma collettiva. L’estratto di polizza è presente sul sito. La polizza stessa è un work in progress al quale si lavora continuamente in concerto con il broker Benacquista al fine di migliorarla e implementarla con sempre nuove tutele a favore dei piloti. E’ stata predisposta anche una polizza per tutela legale annuale per i Club a costi convenzionati.

Esistono varie combinazioni assicurative che permettono di scegliere la tutela più adatta al singolo pilota, monoposto, biposto, paramotore, etc…

Previsioni meteo dedicate

Accedendo al sito FIVL, è possibile consultare le previsioni Meteo Fivl dettagliate su gran parte dei siti di volo italiani e qualcuno estero, con indicazione di tutti i parametri essenziali per volare in sicurezza. Le previsioni sono elaborate con professionalità, costanza, affidabili e specifiche per il volo libero. Un vero fiore all'occhiello! 

L’iscrizione alla FIVL da diritto ad un credito di 100 euro sul servizio meteo, che resta a disposizione di tutti  gli altri piloti a pagamento.

Rivista “Volo Libero”

Ai tesserati FIVL è riservato il notiziario “Volo Libero”: l'unica fonte di informazione cartacea; Una che vanta lustri di costante pubblicazione. Negli ultimi anni è molto migliorato e attualmente rappresenta l’unica fonte di informazione, di contenuti tecnici e notizie dal mondo riguardanti il volo in parapendio e deltaplano. Un notiziario cartaceo al servizio di tutti ed a cui tutti possono collaborare apportando conoscenze, racconti ed informazioni.

Segreteria

A disposizione di tutti i tesserati FIVL esiste una segreteria sempre cortese e competente, uno dei servizi più importanti ed essenziali, dove poter rivolgersi per risolvere i piccoli e grandi dubbi o per aver accesso a particolari servizi. Ha sede a Torino, in via Salbertrand 50, ma è possibile contattarla via e-mail (fivl@fivl.it) o al telefono (011 744991)

Sicurezza

FIVL diffonde periodicamente, tramite il sito, la rivista “Volo Libero” ed i canali social, gli avvisi di sicurezza riguardanti problemi eventualmente emersi su mezzi ed attrezzature. Da molti anni prova a creare un data base sugli inconvenienti ed incidenti di volo da poter fornire anche a livello europeo, scontrandosi però con la scarsa collaborazione da parte di piloti e club. Sul sito, nella sezione “sicurezza”, si può trovare la modulistica da compilare in forma anonima che è alla base della raccolta dati sugli incidenti e che permette di avere statistiche e compilare relazioni a livello europeo. Esiste un Canale Radio per la Sicurezza a disposizione degli organizzatori di eventi.

Sito FIVL e Social

FIVL è presente sul Web con un sito sempre aggiornato, dove si trova accesso a svariati servizi ed è possibile inserire annunci di manifestazioni. Viene ora affiancato dalle pagine FaceBook, Instagram e YouTube  gestite quotidianamente da personale competente.

Supporto alle associazioni, agli organizzatori e ai piloti

Nel corso di questi ultimi 50 anni, FIVL ha dimostrato di essere un punto di riferimento per tutti i protagonisti del mondo del Volo Libero, fornendo consulenze tecniche, supporto amministrativo ed anche economico. La segreteria ed il Consiglio sono sempre a disposizione di tutti i tesserati anche in ambito fiscale e legale, grazie a collaborazioni che si sono implementate negli anni con istruttori, piloti competitori e tecnici.

Conclusioni

Tutto questo con 60 Euro di iscrizione annuale alla FIVL: rimane legittima la facoltà di ognuno di aderire o meno a questa Associazione Sportiva Dilettantistica  che vive grazie all’impegno di volontari appassionati che dedicano tempo ed energia a favore di tutti i piloti di volo libero. E’ innegabile che il lavoro svolto a tutti i livelli ricade positivamente anche su coloro che decidono di non associarsi: i servizi sono solitamente riservati ai tesserati FIVL, ma tutte le attività in collaborazione con AeCI e le Associazioni Europee portano a vantaggi di cui tutti i piloti indistintamente possono godere.

L’invito è quello di unirsi e contribuire al lavoro e alla storia oramai cinquantennale di ASD FIVL.