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Sicurezza

Avviso di sicurezza: Woody Valley Quadro e Fluggeräte ALFAcross

Il produttore Woody Valley ha segnalato un problema di sicurezza riguardante i dispositivi di soccorso Quadro 100 (EP 239.218), Quadro 120 (EP 329.221), Quadro 140 (EP 253.2019) e Quadro 220 (EP 297.2020)

Durante esercitazioni di soccorso in palestra, si sono verificati due casi in cui un pannello del contenitore interno è rimasto impigliato nell’anello di chiusura (in gomma) del contenitore stesso, impedendo il corretto rilascio del paracadute di soccorso.

Lo stesso problema è stato riscontrato anche nei dispositivi ALFAcross *80 (EP 323.2021), ALFAcross *100 (EP 218.2018), ALFAcross *115 (EP 150.2016), ALFAcross *120 (EP 321.2021), ALFAcross *140 (EP 242.2018) e ALFAcross *220 (EP 263.2019) di Fluggeräte GmbH. 

In entrambi i casi, il problema è legato al metodo di chiusura del contenitore interno descritto nei manuali precedenti.

Azioni richieste:
Tutti i proprietari che hanno ripiegato i dispositivi Quadro o ALFAcross secondo le istruzioni precedenti sono invitati a verificare immediatamente il ripiegamento. Se necessario, è obbligatorio ripiegare il dispositivo secondo le nuove istruzioni aggiornate, disponibili nei manuali revisionati.

Questa procedura deve essere eseguita prima del prossimo utilizzo del dispositivo.

Riferimenti:

sicurezza, avviso di sicurezza, sicurezza piloti, woody valley, fluggerate

Avviso di sicurezza Ozone F*Race 2

Ozone ha emesso un avviso di sicurezza per l'imbrago F*Race 2.


In almeno un caso, il pettorale si è aperto autonomamente durante il volo. Il problema è stato riprodotto e deve essere risolto regolando il collegamento tra il pettorale e il sistema ABS. 
La riparazione è descritta nell'avviso di sicurezza e può essere effettuata anche dai proprietari stessi. Questa riparazione deve essere effettuata prima del prossimo volo.

Avviso di sicurezza di Ozone:
 
 
 

Avviso di sicurezza: Apertura accidentale di moschettoni rapidi per parapendio biposto.

Gentili piloti,

con riferimento al video condiviso da Giovanni Negro (che ringraziamo), relativo a un mancato incidente durante un decollo in parapendio biposto, desideriamo richiamare la vostra attenzione su un potenziale rischio legato all’utilizzo dei moschettoni rapidi nel parapendio biposto.

 

Analisi del rischio

I moschettoni rapidi illustrati nel video, diffusamente utilizzati nella pratica del parapendio biposto, sono dotati di un meccanismo di sicurezza che richiede la pressione di un pulsante per consentirne l’apertura. Tuttavia, come evidenziato nel video, durante un decollo rovescio, è possibile che il moschettone del paracadute di emergenza, scorrendo contro il moschettone rapido, attivi involontariamente sia la sicura che l’apertura del moschettone stesso con un unico movimento quando l’apertura del moschettone è rivolta verso l’interno.

 

moschettone rapido biposto

 

Raccomandazioni per la prevenzione

  1. Orientamento dell’apertura: Se si utilizzano moschettoni rapidi, vanno installati con l’apertura rivolta verso l’esterno. Questo riduce significativamente il rischio di aperture accidentali durante il decollo rovescio.

  2. Alternative:

    • Moschettoni a maglia chiusa (maillon rapide): possono essere aperti solo svitando la ghiera, operazione che non può avvenire accidentalmente. Questi sono i moschettoni più resilienti in assoluto nei confronti di aperture accidentali.
    • Moschettoni rapidi che richiedono due movimenti perpendicolari:  richiedono una rotazione della ghiera prima di poter aprire il moschettone. Anche in questo caso, vanno installati con l’apertura verso l’esterno per minimizzare i rischi. Sebbene l'apertura di questi moschettoni richieda due movimenti su due assi ortogonali, che rende improbabile l'apertura accidentale da parte del moschettone del paracadute di emergenza, è comunque possibile l'apertura accidentale per sfregamento contro fettucce o cordini con un unico movimento.
    • Moschettoni rapidi a tre movimenti: richiedono uno spostamento verticale della ghiera vincendo la resistenza di una molla, una rotazione della ghiera stessa e infine l’apertura del moschettone. Questi moschettoni riducono ulteriormente il rischio di apertura accidentale per sfregamento ma non lo eliminano del tutto.

La sicurezza in volo dipende anche da piccoli dettagli. Verificate periodicamente l’installazione e lo stato dei moschettoni, e adottate le soluzioni tecniche che meglio si adattano al vostro equipaggiamento e stile di pilotaggio.

Nessun moschettone rapido è immune da aperture accidentali per sfregamento
. I moschettoni che offrono maggiori garanzie contro aperture accidentali sono quelli di tipo "maillon rapide", dotati di ghiera da svitare completamente per aprire il moschettone.


In ogni caso, controllate sempre che il carico di tenuta dei moschettoni utilizzati in tandem sia adeguato alle sollecitazioni previste.

 

Rodolfo Saccani
Commissione Sicurezza FIVL

Aggiornamento Avviso di sicurezza moschettone Paralock 3

Ci troviamo a pubblicare l’ennesimo avviso di sicurezza relativo al moschettone Paralock 3 di Finsterwalder-Charly, avviso che fa seguito a quelli che abbiamo pubblicato il 5 marzo 2025, il 13 dicembre 2024, il 22 novembre 2024 e l’11 luglio 2024.
Trovate i precedenti avvisi sul sito FIVL: https://www.fivl.it/index.php/sicurezza/lista-avvisi

In questo nuovo avviso il produttore dichiara che tutti i moschettoni Paralock 3 devono essere equipaggiati di specifiche guide a protezione del sistema di sblocco per evitare che i cordini azionino accidentalmente il meccanismo di apertura. Le guide vengono installate dal produttore a titolo gratuito. Il produttore dichiara che senza questa modifica i moschettoni non possono più essere utilizzati .

Questo susseguirsi di avvisi di sicurezza è senza precedenti per un prodotto legato al volo libero.
Diversi incidenti sono attribuibili all’apertura accidentale di questo moschettone, tra i quali un incidente con esito fatale verificatosi in Italia il 20 Novembre 2024.

Chi volesse comunque continuare ad utilizzare questi moschettoni deve tenere conto di questa ultima indicazione del produttore.

Rodolfo Saccani, Commissione Sicurezza FIVL

Il comunicato del produttore relativo all’installazione delle guide di protezione: https://finsterwalder-charly.de/images/stories/startseite/news/paralock/retrofitting_directive_finsterwalder_paralock_3_20250422.pdf

Ulteriori informazioni disponibili sul sito del produttore: https://finsterwalder-charly.de/en.html

 

 

Avviso di sicurezza: imbraghi Niviuk Arrow e Niviuk Arrow P

Il presente avviso di sicurezza riguarda gli imbraghi Niviuk Arrow e Niviuk Arrow P.
Con questi imbraghi, il contenitore del paracadute di soccorso può non essere adeguatamente mantenuto in posizione all'interno dell'imbrago.

In particolare, alcuni piloti hanno segnalato che il contenitore può muoversi, girarsi o aprirsi, rendendo difficile o impossibile l'estrazione del paracadute. Data la pericolosità è richiesto un l'intervento immediato.

I proprietari di questi imbraghi sono invitati a controllare la posizione del paracadute all'interno dell'imbrago. Se il paracadute non è adeguatamente fissato e può spostarsi all'interno dell'imbrago (girarsi, inclinarsi o muoversi lateralmente), questo costituisce un problema di sicurezza.

In questo caso, è consigliabile contattare il produttore o il distributore. Il sito web del produttore (https://niviuk.com/) fornisce informazioni utili su come risolvere il problema.

Al seguente link sono disponibili foto e video che illustrano il problema:
 
 
 
 
 
Aggiornamento:
la casa produttrice ha rilasciato una comunicazione. 
 
Rodolfo Saccani | FIVL
E-MAIL sicurezza@fivl.it" data-linkindex="2">sicurezza@fivl.it
WEB www.fivl.it
T.
 (+39) 335 5844 936